2018年9月6日，我受邀在物流沙龙主办的“2018广州合同物流创新发展高峰论坛”上，做了主题为“工业互联网将如何影响合同物流运营模式”的分享，以下文字是对当天演讲内容的整理，供各位阅读。
9月20日，天水电子商务发展论坛在甘肃天水如期举行，此次论坛以“电子商务助力精准扶贫”为主题，旨在进一步发挥电商在扶贫攻坚中的助推作用，扩大深度贫困地区特色产品网销规模，助力脱贫攻坚。
供应链上的每个领域（计划、采购、物流、生产、IT等），哪怕是全心投入，都需要至少三五年的沉淀，才能对这个领域有所领悟。所谓全心投入，是要在这三五年的时间里，边学习、边实践、边总结。
又是一年618，各大商家提前奋战一个月，为的就是能在每年的年中大促中取得一番好成绩，相比往年，有四个特征：每家销售额基本都有增长；新零售驱动线上线下同步大爆发；就物流服务，虽然业务数据在增长，但目前而言基本各地没有爆仓反映，说明物流线下分流渠道做得比较好，并且，物流黑科技正式商用；拼多多已经跨入TOP3。
从2013年开始关注互联网+物流平台，一路看着互联网、物联网等技术为物流行业带来的改变。2016-17年，随着与越来越多生产制造、商贸流通行业优秀企业供应链相关部门的沟通，我们看物流的视角也逐渐从物流本身，向供应链转移，更为关注商流变化及技术发展，对供应链及物流的影响，并于2017年底18年初陆续发布了智慧供应链与数字化供应链的报告。
合同物流是一个期间性的名词，再过10年，合同物流这个名词没有人提了，可能将来只有两种物流，一种叫智慧物流，一种叫其他物流，你要么做智慧性的东西，要么泯然于众。如果想好好生存好好盈利，我对大家的建议是，把智慧物流作为自己安身立命的基本。
以消费者为市场主导的时代已经来临，从新零售到新制造，市场的驱动力和驱动方向已经开始逆转，供应链的变革随之而来。过去大批量采购、大批量制造、大批量运输的推式供应链到已经无法适应市场的需求，C2M供应链模式呼之欲出。
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