[罗戈导读]五一后，箱源紧张未缓解，大高箱短缺，船公司限用箱并酝酿提价。新船交付不抵需求，1,700标箱以上船舶租赁费飙升，6月底前新箱预订完毕。近期运费预计走高，市场动态值得关注。
● 五一长假过后，整体箱源紧张的情况没有明显改善，各大船公司在主要始运港都有不同程度的缺箱，尤其是大高箱，部分船公司继续加强管控拉美航线的用箱；
● 即便新船在不停地交付,但可租赁的空置船舶日趋减少，1,700标箱以上的船舶租赁费用也正在大幅上扬；6月底之前，中国制造的新集装箱已被预订一空。鉴于当前势态，近期运费将维持坚挺；同时船公司已在酝酿进行新一轮运价推涨。
Source:Linerlytica and KN Internal
全球港口实时动态
DeepSeek火出圈，AI和大模型将如何改变物流行业？
3860 阅读
浙江科聪完成数千万元A2轮融资
2459 阅读
AI红利来袭！你准备好成为第一批AI物流企业了吗？
2255 阅读壹米滴答创始人杨兴运出山，成立兴满物流
1766 阅读运输管理究竟管什么？
1588 阅读Deepseek在仓库规划中的局限性：基于案例研究
1599 阅读传化智联集成DeepSeek，深化AI大模型物流场景应用
1527 阅读2024中国储能电池TOP10出炉
1494 阅读在物流行业，AI技术会不会替代人？
1436 阅读京东物流携手奇瑞汽车打造中东最大汽车备件中心，覆盖5大品牌数万种汽车备件
1218 阅读
粤公网安备 44030402005698号
