谷歌、Meta、微软和Salesforce成立碳清除共生联盟,承诺签订2000万吨碳信用
据美媒报道,5月22日,谷歌、Meta、微软和Salesforce宣布成立共生联盟(Symbiosis),该联盟承诺到2030年签订高达2000万吨基于自然的碳清除信用,这些碳信用对气候具有高度确定性的影响,同时为依赖这些项目的社区带来公平利益分配。
Symbiosis将通过签署长期承购协议来帮助成员应对这些挑战,这些协议包含对气候影响的保守假设、利用最佳可用科学和实践、公平地让土著人民和当地社区参与和补偿的项目。
通过强烈的需求信号和愿意支付开发这些高质量项目所需的实际成本,Symbiosis共生计划将与志同道合的投资者、非政府组织、市场标准制定者和项目开发商合作,使更多此类项目得以实施。(来源:碳减派)
173亿固态电池超级工厂落地
近日,Blue Solutions公司宣布,将在法国阿尔萨斯地区建设一座专门生产下一代电动汽车(EV)电池的固态电池工厂。该工厂预计在2030年正式投产。
根据Car&Bus News的报道,该计划预计会吸引超过22亿欧元的投资(约合人民币173亿元),并计划到2032年创造近1500个就业岗位。
Blue Solutions的新工厂预计年产能将达到25GWh,这相当于每年能够为大约25万辆汽车提供动力。Blue Solutions还计划推出其新一代固态电池(GEN4),这种电池预计将比现有的锂离子电池提供更长的续航里程,预计增加幅度达到40%。(来源:储能前沿)
中国石油迎来重磅绿氢项目
日前,青海省发布《2024年青海省电力行业重点项目开发建设方案》。该方案显示,2024年青海省将新增储能项目15个,中石油青海油田100万千瓦风光气氢项目配套绿电制氢(氢能)也在其中。这是中国石油首个大型绿氢项目。
该项目位于青海省海西州,是中石油青海油田100万千瓦风光气氢项目的配套储能项目。项目包括气电30万千瓦,电解水制氢10万标准立方米/小时,预计2024年与其新能源本体同步建成投产。如果按每小时制氢能力10万立方米来计算,该项目每年可至少生产氢气7万吨。
对中国石油来说,这个氢能项目是其在氢能发展方面的重要一步,也是逐步扩大其氢能产业的重要布局。(来源:中国化工报)
传中国厂商拿下沙特光伏项目最大份额 分析人士:可信度存疑
5月22日午间,有市场传闻称,沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼力推的沙特新未来城正在全球路演。沙特拟投资数千亿美元发展绿色能源,首批将建设数个世界级的光伏项目,预计中国厂商将拿到最大份额。
不过,有分析人士指出,上述传闻可信度存疑。但自2023年以来,以沙特、阿联酋为首的中东市场光伏需求量大幅增加,却是肉眼可见的,一些中国光伏巨头也计划或正在当地建厂。
新未来城地处沙特阿拉伯西北部塔布克省,规划占地2.65万平方公里,是沙特在“2030愿景”框架下打造的区域发展样板,总投资5000亿美元。沙特公共投资基金计划重点在区域内发展新能源、交通运输、食品、技术和数字科技、生物科技等产业。(来源:证券时报)
全球最大海上风电场,放弃绿氢计划!
近日,英国海上风电运营商宣布放弃海上风电制氢计划,此前该项目曾被认为是规划中的世界最大海上风电制氢项目。
据悉,Dogger Bank曾被规划设计建成世界上最大的海上风电场,前三期A、B、C阶段规划由277台风机组成,总容量为3.6GW。该项目由SSE Renewables与两家挪威公司合作开发和建造,分别是负责运营风机的Equinor和海上专家Vårgrønn。
根据项目规划,Dogger Bank D将位于距离英格兰东北海岸约210公里的北海,装机高达2GW。如果该项目开发出绿氢,可能会成为英国最大的绿氢项目之一,并且在政府支持性政策和供应链调整的情况下,可能有助于英国政府实现2030年5GW电解水制氢的目标。(来源:北极星氢能网)
西门子歌美飒拟10亿美元出售印度风电整机业务
据印度当地媒体报道,西门子能源拟以10亿美元的价格出售西门子歌美飒印度风电整机业务,两名接近交易的匿名消息人士透露,西门子能源已授权英国巴克莱银行负责本次出售事宜。
报道称,印度最大的可再生能源公司阿达尼可再生能源(Adani Renewable Energy)是最有机会中标的公司之一。此外,阿布扎比未来能源公司(Masdar)、上善睿思基金(TPG Rise Fund)、博枫能源转型基金和麦格理也被列为潜在买家。
西门子能源在一份声明中表示,西门子歌美飒最近提出了一项如何让公司扭亏为盈的计划,该行动计划的一部分就是事关陆上风机业务,公司将专注于欧洲和美国的核心市场,但也将服务于其他可能盈利的市场。(来源:中国风电新闻网)
广州港:拟3.05亿元转让华南煤炭交易中心100%股权
5月22日,广州港公告,拟将全资子公司广州华南煤炭交易中心有限公司100%股权转让至广州交易集团有限公司,交易价格为3.05亿元。
方案显示,为贯彻落实国务院《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》有关决策部署,同时为集中优势资源,聚焦港口物流主业,支撑主业进一步做大做强,拟进行本次交易。
目前广州港实际控制人为广州市国资委,本次交易采取非公开协议转让方式,尚需广州市国资监管机构审批。
同日,广州港公告向全资子公司广州南沙海港贸易有限公司增资3亿元。(来源:港口圈)
DHL在沪新建新能源汽车卓越中心
近日,DHL在沪新建的新能源汽车卓越中心投运,进一步助力中国新能源车企业的本地发展和“出海”,以及推动关联行业在本地和全球的发展并提高竞争力。
这是继印尼、墨西哥、阿联酋和英国后,DHL集团在中国——全球最大的电动车市场设立的首个新能源汽车卓越中心。
据悉,该中心由DHL集团旗下DHL全球货运业务单元管理,并与DHL快递、DHL供应链业务单元,以及DHL客户解决方案与创新部门的电动汽车团队紧密合作,致力于为从事新能源汽车产品生产制造(包括电池、电机和充电基础设施等)的行业企业提供无缝衔接的端到端物流服务。(来源:DHL快递Views)
电力行业2023及2024Q1财报总结:成本改善利润提升,红利资产属性突出
电力行业:运营商业绩高增,用电需求提升。2023 年年初至 4 月底电力及公用事业板块总体涨幅为 7%,30 个行业指数 中位列第 8 位,一方面受益用电需求高增、火电煤炭成本降低、新能源装 机成本降低等,电力行业业绩高增,另一方面电改政策频发,电力行业盈 利能力逐步稳定,高现金流带动装机增势持续,稳定分红,红利资产属性 突出。
(由于篇幅有限,搜索报告标题【电力行业2023及2024Q1财报总结:成本改善利润提升,红利资产属性突出】,即可获取报告)
资料来源:国联证券
煤炭开采行业专题报告:“疆煤外运”筑牢能源安全“压舱石”
能源饭碗必须端在自己手里”,核心依靠煤炭。我国一次能源消费中,煤炭占比居主 导地位,2022 年原煤消费占比 56%。尽管新能源消费快速增长,但无法完全覆盖一 次能源消费增量,仍需增量消费煤炭。2022 年总体能源一次消费增量为 1.5 亿吨标 准煤,其中新能源增量 6850 万吨,而石油及天然气贡献增量为负,仍需煤炭弥补 1 亿吨标准煤主要增长部分,导致我国煤炭消费绝对量稳步增长。
(由于篇幅有限,搜索报告标题【煤炭开采行业专题报告:“疆煤外运”筑牢能源安全“压舱石”】,即可获取报告)
资料来源:东吴证券
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