中国电商平台厮杀的主场正在从国内扩展至海外——拼多多Temu、Shein、阿里国际,以及TikTok,在全球市场展开一场大乱斗,玩法各异,同样凶猛。
中国玩家的“猛攻”,甚至都把亚马逊“逼急了”,宣布从今年开始大幅削减客单价20美元以下的服装商品的抽佣比例、推出低价商品物流优惠费率、新增入库配置服务费和低量库存费等。尤其是降低低价商品的抽佣比例,这放在过往,较为罕见。
过去一年,中国电商出海“四小龙”长期占据海外APP下载榜前几位,GMV在迅猛增长,也都引入了更适合新手卖家、产业带商家的全托管模式,并凭借高性价比成为市场新贵。
1)从主推全托管到半托管,速卖通已打响了第一枪,Temu预计3月在美国站跟进。但两者的差异点在于,速卖通的物流履约服务继续交由平台负责,强化的是物流优势;Temu的物流是开放的,而定价、上架站点等运营则由平台负责,抓的是定价权,并以此来巩固平台的低价心智。
2)TikTok的基本盘是内容带货,能守阵地,全托管模式则是负责攻城略地。另外,其的全托管模式,除了像Temu、Shein那样承担店铺管理、仓储物流、支付配送等一系列围绕“货”的运营要素外,还把同样的模式对应放到了直播电商版块,进行一系列围绕流量“场”的运营搭建。接下来,预计TikTok也会推进半托管模式,方式估计也会和Temu类似。
3)Shein的法宝是通过敏捷型柔性供应链整合生态,用凭借货期短、无库存压力,小单快返模式成功将服装产业供应产能整合。而阿里国际、Temu以及TikTok则依托多年来对国内供应链积累和理解,去链接国内产业带溢出海外,背后都是中国供应链的外溢、平台运营和管理能力的外溢。当然,本地化能力的拓展也将是今年值得期待的看点。
Temu上线一年多,一路势如破竹,深入百余个国内产业带,助力大大小小的中国工厂成功出海,正成长为拼多多的下一个增长引擎。深究背后的成长逻辑,实际上离不开拼多多在供应链的长期积累以及模式的创新。
今年,Temu定下了一个颇为激进的GMV(成交额)目标——300亿美元,将是2023年的两倍还多。
Temu布局的独特思路是,要成为生产、物流、消费者这三者中的链接者,通过降低出海门槛,让生产厂家和消费者受益。
(资料来源:雨果跨境、亿邦动力、国信证券经济研究所)
在这个过程中,Temu通过轻运营+数字化能力,以柔性供应链直接对接工厂,打造 C2M(客对厂)模式,并把海外前端流量买下来,分发给后端的工厂,再以消费数据实时指导工厂。
一方面,Temu依托多年来对国内供应链积累和理解,切入到生产端、产业带,挖掘出一批质量水平、价格区间,在国际市场上具有明显竞争力的中国商品;另一方面,通过柔性供应链直连工厂的方式快速响应市场。拼多多根据商家特色、市场需求、消费者反馈去指导工厂在产品端进行推款、选款,甚至开发新品,帮助工厂快速调整生产计划和库存管理、同时保持高质量和低成本。
此外,Temu主打的是“全托管”服务,商家只负责供货,其他核价、运营、物流、售后等环节均交由平台处理。据报道,Temu 正在筹备半托管模式,计划于3月15日在美国站点上线,月底将扩展至欧洲站点。但与速卖通推“半托管”模式不同的是,Temu是将物流和售后的自主权释放给了商家,平台则继续负责运营、定价、上架站点等,并以此来巩固平台的低价心智。
物流网络方面,Temu主要采用国内头程运输-国际干线-海外尾程运输的三段式物流。卖家将商品发往在广州的国内转运仓后,Temu从转运仓通过极兔、云途等第三方物流服务商直邮至海外转运枢纽,再由UPS、USPS、DHL等当地物流公司配送给海外消费者。
(来源:罗戈研究)
为优化整体跨境物流成本,Temu也在不断调整物流政策。例如:1)从产品端就开始控包裹重量,小体积、低重量可以降低单票空运成本;2)泡货和重货结合的策略,可以增加运载空间和载重;3)结合履约时效的承诺去匹配选择运费更低的航班;4)加速在海外仓的建成落地。目前,在海外尾程运输环节,Temu已启动美国本土的海外仓建设,计划在美国东部和西部各建一个。
Shein经营十多年,已成长为一个估值660亿美元、年销售额超过300亿美元的全球快时尚独角兽。其成功的关键在于两大核心竞争优势:灵活的柔性供应链体系、高频上新+极致性价比的商业策略。
(来源:罗戈研究)
柔性供应链支持下的小单快返模式。通过大量的产品测试,用购买量、收藏量等反馈数据来评估SKU的返单深度。也正原因这种高效的小单快返供应链,使得Shein可以基于按需生产来将库存周转提升40天左右,并将上新周期缩短到7天,有效减少了库存成本和浪费。对比同行,ZARA的上新周期为14天,2022年ZARA母公司Inditex库存周转天数为80天。
(资料来源:日新数据工坊,Wind,BGC波士顿咨询,晚点LatePost公众号,国海证券研究所)
Shein总部及供应链中心所在的广州番禺区聚集了大量制造力强、成本低效率高、产能巨大的服装制造企业,Shein直接对接工厂、贸易商、工贸一体等企业,用凭借货期短、无库存压力,小单快返模式成功将服装产业供应产能整合。
(资料来源:Shein自营招商官网,Shein云工厂公众号,晚点LatePost公众号,东哥解读电商公众号,国海证券研究所)
在这个过程中,Shein坚持对供应商进行数字化投入,同时为吸引供应商做小单快返,Shein也为供应商提供补贴政策与系统化培训,将服装产业供应产能整合,成功将柔性供应链培养成熟。
一方面后端柔性供应链,可以根据前端反馈进行大规模返单,大幅度减轻供应商库存压力;另一方面,Shein还为供应商打造了全方位供应商培养机制,包括提供利润补贴、运费补贴、额度支持、款项减免四大扶持机制,并在生产端打造商家学习平台与库存管理平台,通过技术赋能、培训交流来指导供应商高效运营。
仓储物流方面,Shein简化了供应商物流流程,提供两种便捷的国内物流方案:一是供应商将货品送至附近指定点,由合作物流接手运送至Shein中心仓库;二是供应商自行将货物送至Shein中心仓库。在此模式下,供应商只需负责产品成本及工厂至Shein仓库的运输成本,而跨境物流全程费用由Shein承担,大大减轻了供应商负担。另外,Shein供应链中心选址在广州番禺区,靠近多数供应商,从而缩减了配送距离。
此外,Shein还持续在深化物流供应链合作,通过集中化规模运输提升议价权。据统计,其在全球已拥有200多家物流和供应链合作伙伴,建立了六大物流中心、七大客管中心,有国内中心仓、海外中转仓和海外运营仓三种仓型,国内中心仓位于广东佛山,周边有多个卫星仓,95%的商品从国内中心仓直发。
阿里国际的业务板块大致可以分为两块,一是批发业务,以主打B2B跨境的阿里国际站为代表;二是零售业务,包含全球速卖通(全球B2C跨境)、Lazada(主要阵地在东南亚)、Trendyol(土耳其电商平台)、Daraz(南亚电商平台)等。
根据阿里2024财年Q3(截止2023年12月31日止的三个月)业绩显示,本季度AIDC 收入同比增长 44%至 285.16 亿元人民币(40.16 亿美元),整体订单同比增长 24%。其中,批发业务增长8%,零售业务增长56%,批发与零售业务营收占比分别为18.4%和81.6%。拆开来看,在国际零售业务中,速卖通贡献了超60%的季度订单同比增长(主要由新推出的 Choice 频道带动)。
(资料来源:阿里财报)
这些业务里,速卖通和 Temu 在全球布局中有不少重合,都开始往欧美延伸发展,面向的用户群体都是追求性价比的用户。
此前速卖通的主要经营方式分为POP(商家自运营)和全托管两种,今年1月开始全面上线半托管模式。在半托管模式下,商家可以自己负责运营、定价、营销,物流履约服务则交由平台负责,更适合有产品研发能力、有品牌运营需求、或经营非标品类(如服饰、汽配等)的商家。
同月,Temu也开通了半托管入驻商家招募通道,预计3月先在美国站点上线。但两者半托管模式不同的是,Temu是将物流和售后的自主权释放给了商家,平台则负责店铺经营,具体包括运营、定价、上架站点等。
由此可见,速卖通的打法是进一步强化物流这一核心竞争力,而Temu则将定价权抓在了自己手里,并以此来巩固平台的低价心智。
(资料来源:阿里国际)
(资料来源:公司官网、公开资料)
物流方面,速卖通背后的菜鸟物流为其提供基础设施支撑。作为中国物流“走出去”的实力派代表,菜鸟一直保持了对全球物流网络的重资产投入,包括提升技术能力,在国内市场自建揽收网络、自研智慧关务系统、自搭跨境干线、自建航空货运中心、自建eHub和海外仓、自建境外末端物流网络,打通了快递的全链路,更深地嵌入跨境电商供应链。
从国际物流运营的国内揽收、干线、清关、海外本地化这四段来看,菜鸟在国内揽收段已建成全国最大的上门揽收网络,覆盖200多个城市;此外,海外本地化端则是菜鸟主要投入的方向,主要是搭建本地化的分拨中心、海外仓和末端配送团队。比如,在欧洲建立了卡车运输网络,设立了8000多组自提柜,并在巴西、法国、西班牙等地区逐渐建立起本地配送网络。
TikTok电商2021年在印尼、英国上线,当年整体交易额达到10亿美元,其中印尼贡献了70%,第二年TikTok 电商就布局了东南亚六国,全球GMV为44亿美元。2023年9月,印尼政府以禁止社媒平台进行直接销售交易,直接封禁了TikTok 电商,直到12月,与印尼本地最大的电商平台Tokopedia合并,才得以重返印尼。同时,美国市场在经历一系列限制后,TikTok 9月货架电商在美国全量上线,GMV 正在高速飙升。预计全球交易额能达到约200亿美元,其中东南亚市场贡献了大部分销售额。
据透露,TikTok在2024年设定了激进的扩张目标:今年将其美国电商业务的规模扩大10倍至175亿美元,这将对亚马逊公司构成更大的威胁。
复盘TikTok的成长经历,其先以短视频带货+货架电商相结合的小店橱窗模式,在东南亚电商市场中占据了一席之地,而去年5月份上线的全托管服务,则成为TikTok以直播电商再战英美市场的新变量。换句话说,内容带货是基本盘,能守阵地,全托管模式则是负责攻城略地。
在全托管的模式下,除了承担店铺管理、仓储物流、支付配送等一系列围绕“货”的运营要素外,还把同样的模式对应放到了直播电商版块,进行一系列围绕流量“场”的运营搭建。也就是说,商家无需考虑内容创作、直播推广、运营策划及广告投放等事项,只专注供货。商家提供产货后,官方机构会进行选品,之后针对爆款产品进行直播,最后利用TikTok独特的内容场优势,携手专业直播基地+跨境MCN机构,实现更快速地直播电商出海。
(来源:罗戈研究)
物流方面,TikTok与其他跨境平台类似,主要分为跨境直发和本地海外仓发货两种模式。跨境直发先通过揽收到国内分拨仓(目前共有7个,物流服务商为万色&燕文&云途&Equick),再通过国际段运输服务商(干线/清关/尾程服务)送达消费者。海外仓发货则先通过物流服务商在销售目的地建仓,进行分拣、包装、派送等一站式服务,时效更优。
(来源:罗戈研究)
总体来看,跨境电商市场的竞争远未到结束的时候,各家都在持续深入海外市场,无论是强化物流供应链,还是持续向全品类扩张,2024年将是一场激烈突围战,也会成为中国跨境电商过去十年中最激烈的一年。
对于跨境物流企业而言,随着Shein、Temu等电商平台对于物流环节的强化和管控措施的不断升级,平台对于境内仓、海外仓的自营自控力度不断强化,跨境电商订单的集约化程度愈发凸显。跨境物流企业亟需对现有的设施布局、资源布局、服务布局做出优化,重点卡位核心节点、通路、枢纽。
作者 | 小周伯通
来源 | 物流沙龙
此文系作者个人观点,不代表物流沙龙立场
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