达飞集团旗下的基华物流(CEVA Logistics)官宣称,已经与私募股权公司Warburg Pincus签署一项收购协议,收购总部位于孟买的Stellar Value Chain Solutions 96%的股份。
据披露,被收购的公司Stellar VCS由Anshuman Singh于2016年创立,现已发展成为印度合同物流领域的重要参与者,在电子商务、汽车、食品、消费品、时尚和零售、医疗保健和药品市场方面提供全渠道履行服务。收购完成后,Anshuman Singh将掌舵相关业务。
此次收购也意味着,基华物流将在印度21个城市增加70多个仓储设施,约770万平方英尺的空间。此外,Stellar有近8000名全职和临时员工,他们在印度拥有强大的专业知识和资源关系。
基华物流表示,收购Stellar将有助于增强印度业务的多元化,提升其在印度的员工、资产、客户和服务能力,优化端到端供应链解决方案。
基华物流首席执行官Mathieu Friedberg表示:“随着Stellar VCS的加入,我们将继续我们的战略增长,目标是成为全球Top 5物流公司。我们正在向更关键的细分市场扩张,并扩大我们在印度的影响力。Stellar在印度拥有重要的合同物流设施网络和顶级客户。收购他们在印度的专业知识和布局是基华物流向前迈出的重要一步。”
基华物流目前在印度35个城市的75个地区开展业务,拥有约2,700,000平方英尺的仓库。通过收购,基华物流将成为印度合同物流领域更强大的参与者,为其新客户提供全球专业知识,提高运营效率和创新。
除印度外,此次收购还补充了基华物流在亚太其他地区合同物流业务的增长。预计该交易还将使其货运管理和报关业务受益。随着制造业趋势和供应链路线的变化,基华物流认为,不断完善的全球网络和丰富的物流解决方案能够为亚太地区的客户提供应对不断变化的市场条件所需的敏捷性。
事实上,在过去的一年里,基华物流加快收购进程,先后将欧洲汽车物流领导者GEFCO、非洲业务的国际货运代理专家Spedag Interfreight揽入怀中。今年5月,基华物流母公司达飞集团也官宣其收购波洛莱物流(Bolloré Logistics)的消息。这一系列的并购操作,正是彰显了达飞集团致力于增强其端对端服务能力,将基华物流的货运能力跻入全球前五的雄心。根据《Transport Topics》公布的2023全球货代(海运)50强榜单,基华物流以130万TEU箱量位列第八,与排名第五的德铁信可(193.5万TEU)相差超60万TEU,而陷入被出售境地的德铁信可,未来命运也将由新东家来决定,DSV则一直被认为是最有力的买家。
浙江科聪完成数千万元A2轮融资
2809 阅读壹米滴答创始人杨兴运出山,成立兴满物流
2081 阅读在物流行业,AI技术会不会替代人?
1814 阅读Deepseek在仓库规划中的局限性:基于案例研究
1788 阅读传化智联集成DeepSeek,深化AI大模型物流场景应用
1695 阅读京东物流携手奇瑞汽车打造中东最大汽车备件中心,覆盖5大品牌数万种汽车备件
1421 阅读物流企业如何高效销售行业解决方案?
1358 阅读中国物流集团或迎第五家上市公司,国家队进一步释放行业整合信号?
1268 阅读一年净赚超22亿、投资海外仓导致净利润腰斩、苦苦等待重整……跨境电商巨头们发展冰火两重天
1191 阅读刚刚 , 两家「国资物流集团」筹划「战略整合」| IIR
1103 阅读