根据先进企业的经验,提升产业链协同能力大致分为三个历史阶段:
1、 企业内供应链计划;
2、 企业间协同(供应商协同,供应商管理,包括寻源,产品分类目录管理等)
3、 商业网络。
现在先进企业在做商业网络,而国内大多数企业的供应链计划还没有做。供应链计划是先进企业已经验证了可以创造巨大价值,但国内尚未普及的软件功能,我判断供应链计划软件在中国会有较大的增长空间。
主要表现在:
1、 国内供应链计划媒体很热
2、 猎头在到处挖有供应链计划经验的顾问、实施人员
3、 政府制定供应链政策。
S&OP是企业供应链计划软件的一部分,SAP的IBP,oracle 的Demantra都有S&OP的功能,是企业软件中相对简单的一个功能,相对于主计划、工厂计划实施难度小,容易切入。
S&OP功能更多的是嵌入的需求管理和简单计划功能的流程,通过流程+excel的形式也可以实现,一些供应链计划软件供应商,通过S&OP的咨询项目推动供应链计划软件业务。
从S&OP开启供应链计划之旅,有两层价值:
1、 在与客户交流时,通过S&OP话题,导入供应链计划;
2、了解S&OP可以解决用户哪些痛点,在客户交流时,如果发现客户有此类业务机会,可以推荐SAP的IBP中的S&OP功能
我认为供应链管理领域最好的一本书是“物料管理入门”,圈子里简称MM。
供应链管理相关的概念热了一轮又一轮,但供应链管理的范畴与核心理念都没有发生变化,这本物料管理入门出版了八版,理论基本上没变。
如何与客户协同、企业如何利用资源高效的计划与控制,实现高效生产;如何提升客户的服务水平。
针对制造企业,一般包括市场营销、研发、采购、生产制造、销售、财务等部门。企业管理中,因为不同部门管理的资源不同,导致了不同部门有不同的目标:
1、 生产部门,目标是低生产成本、高生产水平,长期持续生产。简单的一句话就是以同样的生产设施生产更多的产品,而减少生产切换,实现大批量生产是解决生产效率的最佳手段。但减少切换,必然意味着单一品种产品库存增大,影响财务指标,也会倾向于产品品类减少,影响销售的客户服务水平。
2、 销售部门,目标是获得高的收入,提高产品可获得性。本质上希望库存高,只要用户有需求,库存就能满足。同时为了提高销量,也希望产品种类丰富。高的库存、和产品品类丰富,必然会带来库存成本;而给生产带来更大的复杂性,导致产线切换产品频繁。
3、 财务部门,目标是低的固定资产成本,固定成本少,库存水平低。根据用户需求生产产品,并用更少的设备生产更多的产品。对于经营的企业而言,最核心的目标是通过降低库存减少资金占用。但降低库存必然会影响客户服务水平,也会导致频发的生产切换。
生产部门、销售部门、财务部门单个部门的目标之间是有冲突的:
生产部门的目标需要生产切换少,带来客户服务水平价格低,库存增加;
销售部门目标需要高的客户服务水平,需要生产切换多,库存增加;
财务部门目标需要低库存,但导致降低服务水平,增加生产切换。
部门的矛盾是很难通过同级别部门的协调达成一致,因而需要一个高层参与的协调会,制定一个各个部门都能认可并接受的方案,S&OP就是解决部门冲突的方案。
S&OP的本质是一个协调会,销售、制造、财务、采购、市场、供应链部门都会在日常经营中向企业提供一个commitment,通常这些commitment会有冲突,在S&OP会议上由总体控制者(通常是VP以上级别人员担任)协调达成一致意见,重新修正各个部门的commitment,实现协同。
协调各个部门的commitment 需要根据运营数据,基于对数据的客观分析,让数据帮助达成一致意见。
所以S&OP会议前需要收集数据,收集各个部门的业务数据汇总后,由各个业务部门派人参加一个S&OP预备会议,准备好S&OP会议讨论的commitment,在S&OP会议上,通常由控制者与各部门负责人达成一致意见,形成不同部门可执行的计划,如财务计划、生产计划、销售计划、采购计划等等。
这是APICS,一家全球知名的制造运营联盟提供的计划框架,这个机构提供完善的生产制造的理论指导框架。
我们可以看到S&OP是承上启下的
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