阿里中台被彻底分拆；菜鸟启动上市计划；京东官方推荐物流服务产品公布；丰网：100%退还加盟费+押金等

#5月15日—5月21日，罗戈网供应链&物流行业观察周报来啦！

阿里董事会批准菜鸟启动上市计划，万霖全员信回应

5月18日，阿里巴巴董事会批准启动菜鸟集团上市计划，预计在未来12到18个月内完成。同日，菜鸟集团CEO万霖发出全员信，希望全体菜鸟员工加快能力建设，开启新的创业征程，争取未来十年成为全球领先的综合数智物流集团。据悉，2023年1-3月，该季度菜鸟营收为189.15亿元人民币，抵消跨分部交易后同比增长18%。此前，5月15日，有消息称，达摩院自动驾驶团队全部并入菜鸟集团。对此，菜鸟集团相关负责人回应称，该消息真实性可以确认。（来源：罗戈网）

京东官方推荐物流服务产品公布，支持京东、中通、圆通、韵达4家

5月17日获悉，京东官方推荐服务产品上线啦！目前支持京东、中通、圆通、韵达4家快递公司。据悉，官方推荐是京东通过与三方物流合作，专注为中小商家提供优惠价格与服务保障的寄件服务产品。商家在确认收发货地址后，选择发货方式为“官方推荐”，可通过更改重量，查看所选物流的预估运费。也可点击“物流公司”，通过更改重量实时查看不同物流公司的预计运费价格，快速挑选适配物流。（来源：京麦商家中心）

顺丰航空开通“成都=孟买”国际货运航线

5月15日，顺丰航空“成都=孟买”国际货运航线正式开通运行，这是顺丰航空立足成都搭建的又一条直飞印度、辐射南亚的国际航线。随着“成都=孟买”航线的开通，顺丰航空在成都布局的“印度航线”达到三条，分别连通印度北部、东南部、西部的中心城市，三线齐驱，是顺丰航空深耕南亚市场、服务国际物流供应链的重要落点，将助力成都打造“泛欧泛亚”航空货运枢纽，实现外向型经济的高质量发展。（来源：顺丰集团）

中国物流集团与中国中车集团签署战略合作协议

5月17日，中国物流集团与中国中车集团签署战略合作协议。此次战略合作协议的签署，标志着双方合作迈上了新台阶、进入了新阶段。中国物流集团将继续发挥物流“国家队”优势，与中国中车集团紧密配合、深化合作，共同降低社会物流成本，积极助推物流业与制造业深度融合，切实保障国家产业链供应链安全稳定。根据战略合作协议，未来双方将在综合物流、智慧物流、国际物流、物流包装与装备、物资供应、物流基础设施建设等方面开展全面合作，共同书写高质量发展的新篇章。（来源：中国物流集团）

顺丰、圆通、韵达、申通最新业绩出炉

5月18日，顺丰、申通、韵达、圆通发布4月业绩公告。顺丰控股4月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入为193.53亿元，同比增长6.18%。其中，速运物流业务营业收入146.46亿元，同比增长27.29%；完成业务量9.68亿票，同比增长29.59%；单票收入15.13元，同比下降1.75%；供应链及国际业务营业收入47.07亿元，同比下降29.97%。

申通快递4月快递服务业务收入31.28亿元，同比增长53.81%；完成业务量13.39亿票，同比增长69.16%；快递服务单票收入2.34元，同比下降8.95%。韵达股份4月快递服务业务收入35.37亿元，同比增长23.71%；完成业务量14.55亿票，同比增长28.53%；快递服务单票收入2.43元，同比下降3.95%。圆通速递4月圆通快递产品收入则41.13亿元，同比增长31.73%；业务完成量为17.37亿票，同比增长39.41%。而快递产品单票收入为2.37元，相比去年同期下滑了5.51%。（来源：罗戈网）

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中通快递Q1财报：营收89.8亿，净利润16.6亿，市占率达23.4%

5月18日，中通快递发布2023年第一季度未经审计的财务业绩。财报显示，中通快递2023年第一季度营收89.83亿元同比增长13.7％，净利润16.65亿元同比增长90.2％，调整后净利润增长82.1％至19.2亿元；包裹量为62.97亿件，较2022年同期的52.26亿件增长20.5％，市场份额扩大至23.4％。分业务看，核心快递服务收入较2022年同期增长16.1％，主要由于包裹量增长20.5％及单票价格下降3.7％的综合影响所致；货运代理服务收入较2022年同期减少41.8％，主要是由于全球经济疲弱导致跨境电商需求和定价下降所致；物料销售收入同比增长30.8％，该等增长与包裹量增长趋势吻合；其他收入主要由金融贷款业务组成。（来源：罗戈网）

美团外卖据称最快下周一登陆中国香港

5月18日，据报道，美团最早将于下周一在中国香港推出一款姐妹应用程序，名为KeeTa。该服务将从旺角一带开始试点，是否扩大覆盖范围还未知。美团目前已在港版苹果iOS系统的应用商店上架了一款APP，邀请潜在骑手申请；美团还在招聘步行或骑自行车的外卖员。（来源：新浪科技）

美团优选将开始新一轮调整 ，大区改为省区且自负盈亏

5月15日，来自美团的消息人士透露，美团优选即将开始新一轮调整，主要方向是确立省区制，并给予省区负责人运营决策权，同时弱化业务部门的管理权限。相关人士透露，调整的公告最早会在15日公布，因此情况仍可能存在变化。知情人士预计，随着调整的进行，美团优选势必要清理冗员，特别是在北京的业务部门；省区要求实现自负盈亏，如果在业务增长有限的情况下，肯定也要先做到节约成本。（来源：科技媒体电厂）

抖音电商：近一年平台GMV增幅超80%

5月16日，抖音电商第三届生态大会于广州举行。抖音电商总裁魏雯雯披露，近一年平台GMV增幅超80%。其中，商城GMV同比增长277%，电商搜索GMV同比增长159%，货架场景GMV在平台GMV占比超30%。过去一年，抖音电商直播日均观看量超29亿次，电商意图日均搜索超4亿次，平台全年售出商品超300亿件。魏雯雯表示，尽管全域兴趣电商已展示出巨大价值，但抖音电商仍处于“全域”早期阶段。全域兴趣电商边界很大，未来“全域”将是一个整体生态，覆盖各种流量，全面满足用户各类交易需求。今年平台将投入100亿现金到商品卡免佣项目，用真金白银扶持商家做好“全域”，加速货架场景发展。（来源：抖音电商）

消息称SHEIN在新一轮融资中筹集20亿美元，估值660亿美元

近日，知情人士称，中国服饰跨境电商SHEIN在最新一轮融资中筹集20亿美元，公司估值为660亿美元。这轮融资由红杉资本、泛大西洋投资和阿布扎比主权财富基金穆巴达拉共同主导。知情人士透露，SHEIN已设定今年营收增长40%的目标。今年年初有消息称，SHEIN计划今年内在美国IPO上市，对此SHEIN方面回应称：“目前没有IPO计划。”SHEIN管理层在路演上向投资者透露，2022年营收227亿美元，预计2023年将突破300亿美元、2024年逼近450亿美元、2025年可望达到585亿美元。值得注意的是，SHEIN在2022年的营收达到227亿美元，利润为7亿美元，虽然已经连续4年盈利，但较2021年11亿美元的利润下滑。（来源：罗戈网）

亚马逊印度再次大裁员，涉及两个部门、超500人被解雇

5月17日获悉，据外媒报道，亚马逊正在裁减各业务部门和职能部门的大量员工，包括亚马逊网络服务（AWS）、人力资源和支持部门。该电商巨头将在印度解雇至少500名员工，目前这一过程正在进行中。此次裁员是亚马逊首席执行官安迪-贾西（Andy Jassy）于今年3月底宣布的裁员计划的一部分，总共将影响全球9000名员工。一位消息人士称，作为此次裁员的一部分，Kochi和Lucknow等部分二线城市的Amazon Digital Kendra（个实体资源中心）也已经被关闭。亚马逊发言人拒绝就此事发表评论，也没有做出任何回应。（来源：AMZ123跨境电商）

DHL成为中自协首个首席战略合作伙伴

近日，DHL与中国自行车运动协会（以下简称“中自协”）正式结成战略合作伙伴关系。DHL将成为中自协自成立以来的首个首席战略合作伙伴、中国国家自行车队的首席战略合作伙伴，以及中国首支国家级职业自行车队——中国华兴洲际自行车队的官方合作伙伴。双方将在协会活动、国家队参赛、国内自行车赛事和中国华兴公路洲际车队参赛支持等领域，全方位开展深度合作，助力自行车赛事在国内的市场化和商业化，共同推动全民自行车运动事业的高速发展，助力体育强国、健康中国建设。（来源：DHL快递Views）

自动送货公司Nuro再次裁员340人

5月16日获悉，据 TechCrunch 报道，自动送货初创公司 Nuro 本周宣布，它将裁减 30% 的员工，即大约 340 名员工。它现在将把重点从商业运营转移到研发上。这是该公司去年的第二轮裁员；它在 11 月裁掉了约 300 人。作为重组的一部分，Nuro 说它将推迟之前计划的第三代 Nuro bot（R3）车辆的生产。此外，它将缩小其商业试点的规模，并 "与合作伙伴探索更有效的部署模式"。该公司表示，这些变化将使其在不筹集更多资金的情况下运营两倍的时间。（来源：中关村在线）

马士基码头将在巴西投资10亿欧元

近日，马士基码头（APMT）CEO Keith Svendsen作为荷兰贸易代表团的一员造访巴西时，承诺APMT将在2026年前向巴西投资9.62亿欧元。投资中的2.96亿欧元专门用于Suape新码头一期工程，目前该码头正处于收购的最后阶段，APMT计划加强该码头的基建，提高其竞争力。APMT还承诺将其他6.66亿欧元投资向该公司的其他四个码头和内陆集装箱场站，将APMT在巴西东北和东南部内陆集装箱场站的存储能力提升5倍。（来源：港口圈）

日本运通收购欧洲物流公司Cargo Partner

近日，世界第七大第三方物流提供商日本运通，已同意以高达15亿美元的价格收购奥地利物流公司Cargo Partner，推进其成为全球大型货运代理的战略。周五宣布的这项交易大大加强了日本运通在欧洲的网络，特别是在中东部国家不断增长的制造业地区，并增加了其海运和空运量。公开上市的日本运通表示，将为Cargo Partner及其子公司支付8.45亿欧元的现金，然后根据目标公司达到某些财务门槛，支付高达6.07亿美元的现金。（来源：亿恩网）

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