最近,ChatGPT非常的火。那么对于航运产业遇到的问题是否也能对答如流呢?为此,航运界网总结了几条相对比有趣且较为关心的问题来做一场心中“已有答案”的人机对话。
在航运界网看来客观来说,在某些纬度的回答,AI智能意见对我们是有启发和帮助的,但并没有达到认知外“惊人”的地步,但这也可能跟我们的提问水平有关。另外,ChatGPT在回答具体问题时所采用的套路、模版结构的条理性非常的专业,但聚焦到具体问题时,截至目前还没有更有态度的观点。我们认为,至少在现阶段该产品都不能称之为是一位完美或优秀的“航运人”。
另外,尽管在航运领域ChatGPT的回答还不足以让挑剔的主编们满意,但宏观趋势方面的几个问题的回答足以吊打市面主流的对答问话式AI ,但现阶段还不能全面替代行业分析师与资深记者。或者说理想模式下该产品随着算力的加大、数据的优化升级,配合硬件产品的应用,在可见的一段时间内一定能够成为一位“靠谱”的总裁助理。
技术上的Bug一定能解决,但法律不一定允许。换言之,在更远的未来,随着科技的进步人工智能的大迈步发展,该系列产品有望解决规模化、高重复率、低效的人工生产力问题,但对于具体细节的操刀把控想要全面的替代人,并具备独立思考、超越人类、分析师的言论和举动,可能并不是单一依靠科技实力就能解决的,更多的是要在人类默许的国际法规政策、法律之下才能得以实现。
但真到那个时候,“科技之战”也将不再是国与国之间的对决。
乐歌股份预计2024年归母净利润下降约50%,大力发展海外仓
2549 阅读前海粤十完成新一轮战略融资
2503 阅读连续5年的“春节主力军”,德邦为何如此稳?
1835 阅读AI改变物流业的游戏规则:从炒作到实践的深度思考
1367 阅读电商件单票 36元,中国快递企业扎堆到中东搞钱
1199 阅读制造业企业,不要逼物流公司降价了!
1166 阅读全球海运市场动态(一月中旬至一月下旬)
1084 阅读菜鸟拆分为假消息,继续大力发展全球物流业务
1099 阅读物流行业如何破“内卷”?
1097 阅读品牌全新升级,牛卡福推出“一站式智慧物流解决方案”,开启新征程
1025 阅读