电脑报对话鲸仓CEO李林子：探讨物流行业新主角智能仓储

智能仓储引领物流行业新潮流

2018年双十一，阿里巴巴创下了2135 亿交易额的战绩，刷新了电商购物节的新历史。在电商交易越发高速的阶段，不少平台跟企业都不得不要跟上这种高速发展的节奏，其中物流就是最为重要的环节之一。面对人口红利逐步消退、劳动力成本不断上升的现状，物流仓储能否实现智能化转型已成为电商及快递等企业发展关注的重点及战略核心点。

相关机构预测，智能仓储存在巨大市场需求，预计到2020年，智能仓储市场规模将有望超954亿元。也正是因为前景发展明朗，除了智能仓储企业能有更多更好的发展机遇外，未来在这个领域的细分设备也有可能迎来大的发展和突破。

因此，电脑报对智能仓储自动化整体解决方案提供商鲸仓科技的CEO李林子进行了专访，共同探讨目前中国智能仓储问题的解决之道以及鲸仓现状和未来发展规划。

“帮助天下卖家轻松发货”

——电脑报对话鲸仓CEO李林子

2011年到2012年期间，双11开始盛行，当时快递爆仓事件频发，以至于很多电商公司都遇到了仓库管理的瓶颈。当时李林子在一家做钻石和珠宝的电商任职，由于钻石珠宝价值高，所以在仓库管理方面，李林子的理念和思维一直是超前和领先的，思考着要给更多卖家更加系统化、精细化的管理。

因此，2012年底，他成立了鲸仓科技，这也就是鲸仓科技slogan“帮助天下卖家轻松发货”的由来。鲸仓始终认为客户的本质需求就是可靠和低成本，而技术降本、服务变现，是鲸仓多年来的初心。

电脑报：中国目前智能仓储的现状怎样？ 

李林子：我认为整个行业依然处于方案不清晰、无标准化、大家都在尝试探索的早期状态。目前能够走到B轮的公司，核心一点就是他们对于电商业务以及电商的大促业务，有可以落地的解决方案能够保证发货。而现阶段的智能仓储还在关键攻坚阶段省钱，由于中国人工成本较低，工人的劳动效率比国外要高，所以用机器人来替代工人的成本挑战依然很大。所以这一个阶段比拼的关键是能不能在更多的场景之内和更多的业务条件下实现省钱。

大家在行业早期还有一个非常严重的误区，就是把智能仓等同于机器人。从硬件到软件到它的运营使用这里边都是需要摸索的。但是目前没有建立标准，没有相关培训，一切都处于探索阶段。这也是为什么很多的智能仓项目没有达到预期的一个关键原因，大家对于它的期待太高了。

电脑报：区别于传统仓储，智能仓储特点主要有哪些？以及为人们的生活带来了哪些便利（或改变）？

李林子：我认为智能仓最关键的不同点就是可预期可复制及可靠，而这个区别对于行业来讲是本质性的。传统仓是一个低端服务业，而智能仓一定是一个现代服务业。因为一旦具备了可预期和可复制以及可靠的特点之后，就一定有可能在行业中诞生规模性企业，这也是整个行业转型升级的关键点。

对于零售商和消费者来讲，一个稳定可靠的供应链是非常重要的，供应链仓储物流是大家生产和生活的重要基础设施，作为基础设施只有变得强大可依赖，才是最重要的。

鲸仓PSS仓全景

电脑报：机器人风口正盛，市场上是否会有同质化情况出现？如果有，能否谈一下如何避免？

李林子：不得不承认今天在 AGV 领域确实同质化竞争问题相当严重。我觉得这是一个战略选择问题，如果一个企业的战略是复制与跟随，那么执行力以及融资能力必须要非常的强，而且速度要非常快。而如果你的战略是创新，那你一定要爱护好自己的羽毛，不要追求短期的利润与增长，而是坚持做好产品与服务。

企业的战略选择没有对与错，关键就是要有战略定力。如果选择了同质化，那就一定要争当第一。如果选择了差异化，那就应当把所有的有限资源都投入到创新上去。鲸仓的优势就是不参与同质化竞争，我们坚信中国本土最先进的电商一定会诞生出最先进的智能仓。

电脑报：能否浅谈一下，对于智能仓储这个赛道，未来一年有何发展趋势与潜力？

李林子：第一个趋势，我认为市场需求在逐步的由痒点向痛点转化，但是目前还不足够痛，相信未来两三年之后会真正痛起来。第二个趋势，我认为赛道的资源会逐步的向头部企业集中，因为前几年大型企业在这个赛道的内部创业，并没有产生大家预期的结果。第三个趋势，就是这个赛道的爆发几乎完全取决于供应端的验证，只要有人能够拿出可靠和低价的解决方案，市场端的销售不是问题，剩下的只是如何复制产能和服务能力的经营性问题。我认为爆点应该在明后两年可以来临。