干网络货运平台和供应链企业的人可能都有这样的感觉,就是资金紧巴巴的。这是业务特征决定的。生产过程中,大货主通过网络货运平台和供应链企业将自己的货物运输到全国各地是最常见的模式之一。而很多物流人也总喜欢打趣自己是“干粗活的”,利润没多少,过程担风险,大客户回款也慢。
大客户账期长,但面对卡车司机又需要及时付款。资金压力对于广大中小规模的货运平台或者供应链公司来说都是个始终存在的问题。由于自身或是轻资产,或是体量一般,这类企业在贷款的时候成本也很难降下来,动辄10多个点甚至更高的利率,亦或就是没有更高的额度。流动性本身就是这类企业本身扩张的阻力。
这时候企业如果能向银行提供精确的业务信息,证明自己的业务真实和可靠,数据的价值就被创造出来了。如果你能证明大客户本身信用还不错,业务又不断,那么就有可能降低从银行贷款的成本。这类金融服务也就是最典型的供应链金融产品之一。
典型供应链金融产品示例
这里主要的业务信息包括客户的订单信息,承运方给司机的订单,货物交接信息,车辆GPS信息,发票信息、货主支付信息等。需要确保这些信息能清晰无误的传递和记录,“一单到底”。
这些信息对于网络货运平台这种基于科技平台运营的企业来说其实是相对容易获取的。平台主要是要力争有更多优质的大客户,并且提供稳定的货量。这样在银行看来相对可靠。
而对于传统供应链公司来说,有时候情况反而是反的。供应链公司往往是行业深耕,很多不缺优质的货量稳定的大客户,例如汽车行业。但是这些企业在流程和信息系统的打通方面可能还有工作要做。
以典型供应链公司举例,至少要保证核心业务流的流程和数据是互通的,信息在正向和逆向都是对应清晰,丝丝入扣。
下图是一个供应链公司数据主体域的示例。每个数据域有各自的管理内容,而这些内容通过合理的流程和信息化系统串联。这就是我们经常说的两件事情:流程标准化和数据治理。
数据主题域架构示例,深蓝色为核心的业务域
当你做到这些信息完整清晰,那么新问题来了,银行怎么相信这些不是作假的,不可修改的。这时候区块链技术就体现了价值。
区块链(Blockchain),就是一个又一个区块组成的链条。每一个区块中保存了一定的信息,它们按照各自产生的时间顺序连接成链条。听上去有点抽象,实质上就是通过加密、分布式存储、共识机制等各种计算机技术,做到让业务数据形成一个个链条,而链条上的数据不能轻易修改,也不会轻易丢失。而这个技术对于供应链金融来说,就非常有价值。例如区块链的几个核心的特点:
“公钥+私钥”=数字签名认证
分布式数据储存,保证数据的公允有效性
防篡改防抵赖,降低交易过程中操作风险和欺诈风险
多中心化,提升参与各方的信任度,有利于交易的闭环管理
市场上已经出现不少基于开源区块链技术的BaaS(Blockchain as a Service)服务平台。我们用中铱数科的“众铱链平台”的供应链金融案例做个简单的图示:
有了优质的业务、规范的流程、可靠的数据以及区块链技术的多项加持,就有机会获得银行的信任。一般利率水平可以在原有10%+的基础上降低3%甚至更多。假设1亿的额度,也能省下几百万财务成本。所以网络货运平台和供应链企业其实就坐在“金饭碗”边上,就看能不能靠能力端起来了。
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