离散型制造排程的制约条件

“ 供应链本应不是单一的物料、物流，上游的计划和排程也是不可或缺的组成部分，从本期开始，未来供应链日常公众号会丰富更多关于这方面的内容。”

—— 主编 

计划排程：Planning and Scheduling，用于几乎所有制造业，尤其是流水线的离散型生产，产品越是多样化的企业，计划排程就越复杂，因为要同时考虑人、机、料、法、环、客户需求等多个因素，而这些因素就是在排程时的制约条件。

下面我们就从：①人员效率（人）、②设备效率（机）、③物料供应（料）、④物流方式（法）、⑤环保与危废排放（环）、⑥客户需求6个方面展开。

①人员效率，指的是生产线操作人员的效率，也叫劳动生产率(Labour Productivity)。好的排程，可以让劳动生产率最大化，即：人数不变的情况下，产出最多的产品，或者是产出不变的情况下，投入最少的作业人员。

举个例子：某流水线企业的一条产线上分带天窗和不带天窗两种产品，天窗+附属配件（如导水管、卡扣等）的装配相比不带天窗的产品需要额外1倍的工时，如果带天窗的产品是连续出现在这一工位的，意味着这个工位必须增加1人才可以满足生产节奏。

所以排程时需要用无天窗的产品把带天窗的产品间隔开（当然，间隔几个取决于员工装配天窗及其附件所需要花费的额外行走装配+返回的工时）：

②设备效率，流水线企业一般在一条生产线生产多款产品，而不同的产品会使用不同的工装夹具，这些工装夹具的频繁切换会造成设备效率的降低。

所以在排程时，要注意将不同品种做集中排序处理：

细心的朋友发现了，这种制约条件和上个例子中的不同产品要间隔的规则有可能产生了冲突。但是，一般要求工装夹具切换的都是焊接环节，而间隔要求都是装配环节，所以我们会针对不同环节制定多版排程，实际生产中再通过带某种算法的调节程序+机械化设备对产品流加以“变型”解决这种矛盾。

③物料供应，这里的物料指的是生产产品所需的原材料。在当下疫情导致的供应链紧张、芯片导致的产能不足的情况下，物料对排程的影响主要是断断续续，忽多忽少，难以把握。

两点原则：1.保证连续生产为原则: 物料断续到货，可以根据一定的物料积累再安排生产，减少生产线开停的切换次数，连续生产的整体效率很高；2.上下游的信息透明和充分信任: 搞排程的不“压榨”，管物料的不“隐藏”。

④物流方式，充分考虑了物流的排程，对卡车满载率的提升，运输路线的优化，卸货口的流量均衡，厂内上线作业的均衡等各个环节都会带来收益。

以厂内物流作业来举例，物流作业的均衡，除了由物流规划自身的设计决定，还取决于生产线每单位时间消耗的物料体积量的均衡、平稳。

但是请注意，排程的均衡并不完全等于物流流量和作业负荷的均衡、平均化，所以需要利用物流流量均衡逆推对排程的需要，将物流语言(流量体积)转化为排程语言：一类产品识别代号和排序方式。

⑤环保与危废排放，危废指的是对环境产生危害的物品，喷涂工艺的过程更容易产生危废，不仅在脱脂和磷化处理的过程中产生的有机物，还有面漆喷涂过程中没有附着在产品上的漆料。这些漆料随着工业废水进入危废处理站，加入处理溶剂发生反应，从而达到排放标准。所以，被冲刷掉的漆料越多，不仅浪费漆，还浪费事后处理溶剂。

影响油漆使用效率的除了工艺本身之外，还有喷涂机器人的换色次数，喷头+喷管中的不少油漆在准备开始喷下一个不同颜色时都要被溶剂清洗掉。换色次数越多，浪费的漆越多，浪费的处理溶剂越多，反之则越少。

在制作喷涂排程时，可以按照颜色集中的方式开展，这样就可以减少喷涂机器人的换色次数，从而就减少了油漆+处理危废溶剂的浪费。

⑥客户需求，除了常规操作（满足产量）之外，当有OTD(Order to Deliver)订单存在时，往往对时间的要求比较高，就是要准、要快，甚至插单。

插单有两种方式：第一种是在排程时插单，即通过OTD订单的产品特征码，将这类订单排在最前面优先生产；第二种是在生产过程中（在线）插单，可以通过定制化的系统，将同类物理结构的产品进行后台订单的调换，起到加速的作用，这里会有一些算法+程序的辅助。

在线插单和排程插单的区别在于：在线产品由于物理特性已确定，只能是相同的物理结构产品之间后台订单信息的互换。