货到港,船到岸,对于港口“老司机”来说,过年期间看到货如轮转的场景早已见怪不怪。作为经济运行的“晴雨表”,港口不仅是大宗物品的“护送保镖”,也是家家户户吃上车厘子的“幕后功臣”。在热火朝天的生产氛围下,刚开工不久,各个港口便已捷报频传,给新年开了个好头,一起来看看,过年期间全国各大港口都忙了些啥吧。
11条40万吨级大船集中靠泊的名场面,你见过吗?春节期间,青岛港岸线上“大咖”云集,排面满满。正所谓众人拾柴火焰高,在青岛港、烟台港、渤海湾港拧成一股绳的合力作用下,除夕至正月初六,山东港口完成货物吞吐量3135万吨,同比增长9%;完成集装箱64.2万标箱,同比增长11.3%;船舶靠离1623艘次,同比增长10.4%;合计打破昼夜生产、船舶靠离、装卸效率、铁路疏运等17项纪录。
辽港集团也当仁不让,在寒风中,在大雪里,辽港人迎难而上,节日7天共接卸各类船舶270艘次,其中组织大型船舶靠离泊14艘次;累计完成货物吞吐量700多万吨,同比增幅10.3%,集装箱、散杂货、商品车等主要货种实现较快增长,迎来虎年红火“开门”。
南方港口中,1月31日至2月6日,宁波舟山港完成集装箱吞吐量62万标准箱;完成集装箱海铁联运业务量12430标准箱,较去年春节期间同比增长33.6%。宁波舟山港股份有限公司矿石经营体系共完成铁矿石接卸量298.9万吨,较去年春节期间同比增长10.6%。原油、煤炭等大宗商品接卸量也有稳定增长。
作为京津冀的“海上门户”,天津港除了保障北方大宗商品的供应稳定外,还光荣成为北京冬奥组委明确的赛事物资海运进境推荐口岸,为冬奥会物资接卸运输保驾护航,期间共完成冬奥会物资转运270批,近700个集装箱,冬奥会转播车7辆,货值超14亿元。
冬奥会开幕式上,从山东港口走出的“大国工匠”许振超身着山东港口工装,与175名代表一起将鲜红的国旗传递入场,一时间,“山港蓝”火爆朋友圈,拥有同款工装的山港小伙伴们骄傲之情油然而生,成为这次冬奥会中港口人不约而同的秘密。
除了对生产佳绩的实时播报,春节期间,属于港口人的浪漫与文艺也“霸”了一波屏。1月,上海港集装箱吞吐量突破435万TEU,创历史月度新高。在喜迎新春的同时,上海港将镜头拉回到过去的150天,对防疫专班搭建以来一线员工的付出表示感谢。2021年下半年,为了抗击新冠疫情,上海港迅速组织防疫专班,一批批员工坚守一线,凝心聚力,将集中居住管理的“变量”有效转化为强港建设的“增量”,展现了世界第一大港的风范与担当。
除此之外,唐山港、江苏省港口集团、广州港、北部湾港等多家港口也都在春节期间将视线聚焦到一线工人,新年心愿、奋斗的背影、不同岗位员工的双手……定格下一个个珍贵的瞬间,向坚守岗位的员工致敬。
今年,也是厦门港海润码头完成全智能化改造后的第一个春节,海润码头8台桥吊火力全开,但与以往不同的是,海润码头的桥吊司机再也不用在高空过春节了,在人工智能的辅助下,海润码头的装卸效率和安全管理得到了极大程度的提高,也让码头的“人情味儿”更浓了些。
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