苏宁物流， “剑”指何方？

618大战的硝烟逐渐散去，各大快递物流企业也已进入到清扫战场阶段。

在众多参战选手当中，苏宁物流无疑是备受关注的一家，个中缘由，无需老鬼多言。正因如此，其在618的表现与状况，恰好也给我们提供一个观察苏宁物流的最佳窗口。透过这个窗口，不难发现，区别于往年的“高举高打”，在今年的618大战中，苏宁物流的打法越来越聚焦，供应链、云仓、大件、服务是其在不断强化的几个核心关键词。

去年12月，苏宁宣布下个十年将聚焦零售主业，在业务层面做精做深、做专做强、做好做优，将持续强化物流、售后、客服等服务能力建设，并优化中台系统和各业务的前台解决方案，强化数据交易和数字风控能力，推动智慧零售多场景落地。

今年1月29日，苏宁易购公告称将进一步明确物流的发展战略，聚焦为苏宁易购平台的供应商和商户提供仓配一体化业务，提升用户服务体验。

问题来了：历经战略调整，苏宁物流如何兑现自己的成长逻辑？在苏宁集团的强力加持下，苏宁物流的子弹又将打向何方？

今天，老鬼梳理了一下苏宁物流自去年调整以来的相关布局和动作，从中我们或可看清苏宁物流的具体行军路线。

屯兵仓储

在物流行业的版图上，仓储一直被视为“必争之地”。随着本地生活类电商的成熟，在一二线城市，次日达已成“标配”，当日达不足为奇，分钟级配送更是司空见惯。在这种情况下，物流仓储的需求被彻底引燃和激发，甚至已经成为一家企业未来能够走多远的关键布局。

正是预感到了这种变化，除苏宁外，阿里、京东等都不遗余力地布局和强化各自的仓储和配送服务能力，卡位和抢占新的消费场景。不过，相较于其他玩家，苏宁由于有线下销售时期的物流及仓储布局作为积累，在仓储方面的布局起点很高，目前已拥有1200万平方米的自建仓储及相关配套设施，远高于行业水平。

此外，苏宁在物流仓储上的战略定力和耐性也不可小觑。2020年7月27日，苏宁物流宣布“百川2025”升级计划：

未来5年，全国核心经济带的仓储基础设施布局将扩增到2000万平方，并升级智慧物流系统，以物流“新基建”推进区域产业协同和深度合作。

需要注意的是，观察和梳理苏宁物流自去年以来的主要动作，不难发现另外一条逻辑主线：借助资本，由重转轻。

今年3月21日，苏宁易购公告与普洛斯在物流地产投资、物流业务运营等业务领域开展战略合作，双方计划成立物流地产投资平台，该投资平台可以投资苏宁持有的成熟的物流基础设施或者双方共同对外投资。

该如何看待这次合作呢？

一方面，实现资金循环。物流是个典型的重资产行业，仓储更是个烧钱的板块，苏宁物流将自持的部分仓储出售给了物流地产基金，从而盘活了部分的存量资产，让苏宁得到了充裕的现金流。

另一方面，推动规模扩张。这一波倒手操作很常见，比如京东旗下子公司成立物流地产开发基金，顺丰房托在港交所上市，都是为了轻装上阵，将回收的资金用于开发新项目，实现快速扩张。

还有一件事值得说下——

1月13日，韵达与苏宁物流在上海签订合作协议。根据协议，双方将在多方面开展深入合作，通过优势互补、互通有无、充分发挥各自优势，共同打造全国性设施网络平台，从而促进双方设施网络优化和升级，实现共赢。

在这次合作中，“共同打造全国性设施网络平台”这一官方表述，让人有些猜不透。但如果将时间的跨度拉长，苏宁物流和韵达之所以会联合，基于双方在各自领域的优势，借力壮大自身，比如苏宁物流的仓储优势，对于韵达而言无疑是一大助力。

合谋仓配一体化

在仓储方面，苏宁物流目前的成绩是有目共睹的，但它的野心不止于此。

近年来，苏宁物流智慧供应链服务上的布局明显加快，呈现双管齐下之势——

1.多面出击，夯实物流底盘

需要指出的是，除了持续加码仓储之外，自去年以来，苏宁物流同一时期内还密集部署了其他几个动作：在物流新基建方面，升级智慧物流系统和超级云仓，上线5G无人仓等。在城市社区方面，通过全国200余座家乐福门店，提供3公里1小时达、10公里半日达、一日三送等多样化到家服务。针对直播电商和家居物流，推出“直播仓”和“美家计划”等创新供应链服务。

此外，在下沉市场、跨境物流、冷链物流上，苏宁物流也在频频布局。

2.协同推进，深化仓配一体

去年7月27日举行的苏宁易购818发布会上，苏宁易购集团副总裁顾伟在会上宣布了苏宁新十年的又一次战略进化：苏宁将整体进一步升级为“零售服务商”，进入“场景零售服务十年”。

从前述我们提到的“百川2025”计划也可以发现，在苏宁物流新布局的经济带区域上聚集了中国绝大多数的供应链企业。这意味着苏宁重仓加码经济带也是在重仓加码供应链企业服务，以便于在将来更好的为企业提供细致、优质的服务，充分体现出其野心不只单纯的在仓储方面，而是放眼于今后的仓配一体化高品质服务。

截止目前，苏宁物流已累计了许多仓配一体化高品质服务方案，也涌现了出了一批好的案例。

根据618苏宁公布的数据显示，在南京，苏宁物流为小米量身定制的智慧仓配中心均单5小时内即可完成出库；南宁的猫超仓，大促期间发货及时率依然保持99.96%；保税仓方面，随着南京溧水保税仓的开仓运营，苏宁物流还联合海关进一步优化智能化通关系统，千万订单通关提速2小时。值得一提的是，618期间落地河南长葛的卫浴产地仓，揽收及时率达到99.7%，通过代打木架、定制包装，将破损率降至同行的十分之一，开仓数日便得到当地卫浴厂家的高度认可。

上述动作和布局叠加在一起，“双管齐下”的苏宁物流，版图越来越清晰，打法也越来越聚焦：

未来苏宁物流将深层次介入到社会生产和消费链条中，以其强大的物流和仓储系统为多领域合作伙伴提供全场景服务，更好地为一个产业、一处区域、一座城市赋能。

深挖大件物流

在苏宁物流诸多业务中，已经布局30年的家电业务是最老牌、实力最强的，但是看上去入局稍晚的家居业务与家电业务却有很多共通之处，相较于其他玩家，在开辟家居物流之初，苏宁物流就已经集聚仓储、干线、配送、安装全链路的服务优势。

深耕大件30年的苏宁物流，实际上早就开始了对家居市场的渗透。也正是这种与生俱来的大件物流基因，使得苏宁物流在大件家居领域站稳脚跟，并锻造和形成了一套颇具特色的专业服务和运作能力。

今年618期间，苏宁物流正式推出“安心装”服务，以24小时闪电送装、送装一体、送装预约、送新取旧、免费取退、防疫安全等6大服务升级大件上门服务标准，配送员上门、送新、拆旧、安装、回收一步到位，全面提升消费者的到家场景服务体验。

苏宁物流卫浴产地仓也正式落地河南长葛，这是苏宁物流加快布局中部地区家居物流服务网络的重要环节。苏宁物流深入源头，发挥苏宁全场景全渠道智慧零售、供应链等方面优势，将长葛卫浴和销地打通，深入产地直发，并以完善的干支线网路、揽配装一体化、自主研发的信息系统、规范快速的理赔服务等全链路服务，为长葛卫浴走向全国开辟快车道。

不仅如此苏宁物流在金华、佛山已经形成一仓发全国的网络优势，预计到今年底，苏宁物流还将新增潮州、福安、唐山等6大产地仓的建设与运营，到2025年，聚焦全国重点家居产业集聚区，将扩建至覆盖家居全品类的20大产地仓，打通家居产品从源头产地到千家万户产业链，推动行业智慧化转型升级。

……

所有你看到的“苏宁物流”，都能找到全链路服务的影子。基于此，苏宁物流在大件商品上的网络、时效、运营优势，也在快速释放。

结语

战略转型，对任何一个行业或者企业来说，都是一次危机，既有危，也有机。

天天快递的果断转型，是激烈的市场竞争下必须做出的选择；与顺丰合作，将部分地区的自营快递交出去，也是在“减负”的基础上确保对服务质量的把控和要求不会降低。

机遇当前，轻装上阵的苏宁物流迎来的对外加速开放，将多年来搭建的全国性物流基础设施、自营服务实力与标准等，开放给各领域的外部客户，为合作伙伴升级供应链服务，既是满足市场需要，亦可实现降本增效。

对眼下的苏宁物流而言，只要方向对了，未来的兵锋所指，就能如其所愿。