电商配送、落地配公司（行业）还有机会么？

作者 | 王耀弘（OldSix）

来源 | 耀弘扯谈

15年转行做外卖后，已经近三年没再碰落地配行业（当时离开这个行业的时候，内心基本就判了这个行业的“死缓”。。。）；上周收到邀请回去小红帽在人民日报印厂的新基地坐了会、聊了聊。能感觉到刘社和后来成长起来的管理者们对于未来还是十分担忧的...  

对于未来，我也不能笃定的说得清楚，但相比于两年多前转行尝试其它时的那种深深的忧虑，作为局外人的我，现在仿佛看到了一丝微弱的曙光...

把时间拨回到2011年8月，当时我在宅急送总部做全国运营、规划的管理，刚刚成功地在全国各分公司推行了AIP项目，“仕途”一片光明。但我还是不安于现状，因为我清晰看到了一个“个人升级”的机会 ~ 跳槽到电商平台！(工资高、待遇好、行业高速发展、未来身价暴涨...)  恰好猎头也适时给了两个机会在我的眼前：“天猫”VS“京东”。

经过衡量，放弃了京东的机会全力攻阿里的职位，但可惜的是最后二选一的时候，输给了一位凡客出来的朋友。（塞翁失马焉知非福，本来那个职位是在北京的，可入职后不到两个月就全部迁到了杭州，这个于家庭肯定不是好的选择。）

小红帽的机会在9月份找到了我，当时报业这个行业还算是处在巅峰期的尾巴，小红帽做为北京的知名品牌、驰名商标是北京市最大的都市报集团-北京青年报集团下的发行公司。发行公司的全资子公司-“网络科技公司”就是专门为电商业态、新零售（这个词儿早就用过）业态的探索而成立的。

在对外公开招聘总经理之前，小红帽做过几年桶装水、牛奶周期购等业务的尝试，取得了非常不错的成绩(日均单量非常高)。但后来的问题是不能很好地掌控货流就不可能控制整个供应链，只做物流的话地位就会愈发尴尬（水厂、奶厂一看这订购业务这么好，那我自己玩儿得了），后来业务萎缩又干起了电商的落地配送。

电商的落地配送这个活儿看似简单但其实对管理货物流、信息流的要求相比桶装水、牛奶高了太多太多，小红帽虽然也很努力、多次换帅但毕竟不专业，效果非常差，最后不得已让猎头在外面找专业的人来做专业的事。我就是在那个时候进入到落地配这个行业的。

落地配行业在12年之前的发展态势

接了小红帽网络科技这个有完全人事权和财务权的公司的帅印后，我内心的压力是极大的，因为更大的权力代表着要担负更大的责任。职业生涯是向上猛冲还是掉头急跌就看我的抉择了...

在一番调研和思考后，我决定彻底放弃之前的鸡肋业务（送奶、送水）专注做电商平台物流方案的综合解决商。这是因为2011年的电商之战还热闹的很：当时B2C电商的“王者”是亚马逊、当当和新贵京东。那个阶段，天猫还没有商超，唯品会还不是很强，聚美优品和乐峰还与之旗鼓相当，就连现在基本挂掉的凡客还是服装鞋帽品类当之无愧的“一哥”...    可以算是一个百花齐放、群雄并举 的“黄金年代”。

在一个行业大会上我分享的小红帽的发展及其服务客户的list，真炫目！

11年-15年初这几年，物流服务商发展的格局也是一片大好。首先那个阶段四通一达的服务是超级的差，再加上其体系的天生局限不能做COD业务； 宅急送倒是能做但服务也着实很差，因为其快递业务每况愈下，左右支绌中配送业务也很难做好（还有个关键因素是宅急送每个地方上都是职业经理人，权限、投入度、个人能力...几个方面综合下来一定跟落地配的那些人精儿老板们是没法儿比的。）； 顺丰价格太高，一开始还看不上这个挣钱不多还超麻烦的业务。。。

落地配就像从高维跌落下来的“碎块”，虽然盘子有限，但具备其特殊性

时代给了三种创业者以机会，他们也阶段性地把握住了。

第一类人多是之前做快递的，他们要么是坚持做自己同城、同省快递网络逐步被大快递网络蚕食而转型，要么就是加盟了不太靠谱的全国快递网络看不到希望转而做起了落地配业务；

第二类人以前都是做报业发行的，一部分人比较早下海做个体经营，在报业逐步衰微之时选择了新业务方向；还有一部分都是各省、各地有实力的国企大报的发行公司，虽然动作迟滞了些，但毕竟趋势明显，所以也积极谋求转型；

第三类人多是做电视购物的 果断转型...

落地配在发展的最好的时代每年都会开一到两次年会，第一类人发起了行业联盟，第二类和第三类后续也逐步融入。我入行之后就参加了12年的山西会议、13年的陕西会议、14年的青岛会议和昆明会议、15年的内蒙会议...（16年以后好像就没再办了？）

14年9月在青岛的行业沟通会上，我卖力鼓吹我的"抱大腿"理论，让大家别再盲目乐观，瞄好合适的“大腿”就勇敢得冲上去，机不可失！

这个行业是从什么时候开始走下坡路的呢？

最初的隐患是京东在12年开始猛烈地自建物流团队埋下的，北京的城区最先受到波及，郊区的配送站点差不多13年底也都被直营了... 其实我个人一直是不推崇直营终末端网点的，但不得不是说的是，京东的直营走的还真是果决且漂亮！！因为京东可以说是抓住了最后一波站点大范围直营的机遇。（再之后就没机会了，原因这里先不说，以后有机会好好扯扯）但这个隐患一开始并不被大家看好，甚至有人还觉得京东短期就会退回来（给供应商送）。

14年中开始到16年拉下帷幕的落地配行业的五次大的收购和兼并，是行业的重构、洗牌也是无奈之举。虽然从圈外人的视角看，电商发展的增速不断扩大，随之而来的销售额、发货量也节节攀升。但从业者却感觉越来越难做，为什么?

列举了 落地配行业“叫好不叫座”的四大原因

上图可以简要归结为以下四点：

1、 电商做大了全特么自建：先是京东后来唯品会、聚美啥的都整一套（实则有差别）。

2、 运力太过零散，没有定价权：别说定价权，连谈判权都没有。就这条件爱做不做（不过，这一两年情势开始逆转了）。

3、后入者无尺度低价搅局：总有人傻钱多，啥也不懂，看着眼红，冲进来不怕死的（现在终于死的差不多了）。

4、快递公司运力富余后开始觉醒：通达这几年被双十一给操练的啊，真心能力很强、十分强！！ 双十一也就咬咬牙就过去了，平常日子缺货，市场部就整点儿落地配填填仓吧。

上面那种惨烈的状况直到现如今差不多维持了2年，时至今日，回头再看，不禁要慨叹：在中国，新兴行业的“半衰期”实在太短了，在美国可能需要几十年、上百年走出的行业发展曲线被我们用几年、十几年的时间就给完全验证了... 这个问题真的值得我们的经济学家、改革开放的领导力量好好反思。

最后说说对未来的展望，我感觉落地配行业的第二春可能马上要到了。原因简单罗列如下：

1、人口红利逐渐消退，能做快递、外卖的适龄劳动人口越来越稀缺，还有战斗力的配送公司也所剩无几。须知“剩者为王” ！

2、快递公司陆续上市后，现金流比较充裕。都想着在他们的赛道上能拿到最后决赛的门票（十年后，通达系可能也就剩两家有可能超过顺丰的公司），落地配公司的运力是值得收购的（百世、圆通最近都有在看）。

3、否极泰来，最坏的时候已经过去了，现在可以做外卖、做很多本地生活圈配送的业务。开辟个新战场，再次发力一搏。

此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场

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