刚刚几分钟前,德迅发布了今年三季报,最航运速翻。我们来看下它的数据绝对值及增量,做为一个行业benchmark参考可以做下对比,你们的今年行情如何,欢迎留言互动。
集团净营业额同比增长3.1%,达到158亿瑞士法郎,其中净营业额有机增长达4.3%,外汇效应负面影响2.9%,收购正面影响1.7%。(4.3%-2.9%+1.7%=3.1%)1瑞士法郎=1.014美元
毛利增长4.4%,达到60亿瑞士法郎;息税前利润增长6.6%,达到7.94亿瑞士法郎;同期收益为5.98亿瑞士法郎,增长3.1%。FCF自由现金流净增3.63亿瑞士法郎同比超100%。
CEO Dr. Detlef Trefzger 表示“在全球市场持续紧张的背景下,德迅再次取得了非常坚实的成果。尤其是在海运和陆运。我们的重点仍然是客户服务、成本效率和数字化。在更不稳定的空运业务中,过去几个季度,随着收购很快就产生了持续的积极影响。我们很高兴看到今年集团继续的发展势头。”
空运
在全球经济不确定性和贸易壁垒上升的环境下,空运市场继续下滑。
2019-10-09 空运正处史上最长需求低迷期
由于一些关键行业的需求急剧下降,德迅的空运量同比下降6.4%至122万吨。但是德迅业务部门仍然能够显著增加毛利11.4%,特别是在制药领域&医疗保健,易腐品和关键时间的运输。整合Quick International Courier正在按计划进行。Quick International Courier是关键时间型运输和物流服务的市场领导者之一,为制药和航空制造业带来持续积极的业绩表现。
第三季度,每百公斤单位毛利81瑞士法郎,每百公斤单位息税前利润创新高达22瑞士法郎。
海运
非常稳定的净营业额增长,同比上升7.3%,达到56亿瑞士法郎。在第三季度,德迅在市场停滞期下仍显著增长,承运367万标箱。主要的成功驱动力是选择性的增长战略,有效的成本管理和卓越的服务质量。息税前利润同比增长10.2%至3.57亿瑞士法郎。业务部门增强转换比率(息税前利润与毛利润的比率)至30.4%,保持在行业顶尖水平。
第三季度单TEU毛利306瑞士法郎,单TEU息税前利润95瑞士法郎同比增长3.26%。
今年9月补强型收购的Jbstl Group主要数据,不做翻译,了解一下。
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