回顾零担物流走了三十年的路,这个江湖从东北开始,走出了像佳吉、华宇、佳宇、通成等一批来自佳木斯的货运物流企业。从2007年开始,行业进入了直营零担巨头厮杀的时代。德邦作为后起之秀,率先走出内忧外患的困境,发展速度迅猛。2011年,以安能为代表的加盟型的快运企业成功崛起,一路奋起直追。随后壹米滴答崛起,还有中通快运和韵达快运跨界而来,快运江湖进入百团大战......
专题主稿
物流人从来都是一批能吃苦、能受累、能拼搏、能奋斗的群体,虽然群体中大多数人不善言辞,或是羞于表达,但是他们仍然值得被歌唱,被记录。特别是那些站在时代潮头,引领行业发展,左右市场动向的行业领军人,他们每一个个体成长的背后,都代表了整个行业的发展脉络
作者:风波恶
2020/08/04
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被幸运之神眷顾的崔维星,在每一次艰难抉择面前似乎都被证明站在了历史正确的一边。
作者:风波恶
2020/08/04
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2007年对零担物流业来说是一个值得铭记的年份,这一年,德邦和天地华宇开始正面争夺零担物流之王的宝座。两个此后在行业内举足轻重的人物,也在这一年踏入他们的物流人生
作者:风波恶
2020/08/21
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伴随着国内开放了物流业的大门,国内的物流企业家也有机会近距离研究起国外的物流同行。为了能够在与天地华宇的竞争中胜出,崔维星将目光放到了国外,在国外的优秀同行身上寻找弯道超车的机会。
作者:风波恶
2020/08/28
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2010年,秦兴华联系了几个同样是航空货运出身的老兵,大家集资,一起成立了一家主要经营上海到云南线路的专线公司,这就是安能物流的前身
作者:风波恶
2020/08/21
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2016年,安能终于完成了对德邦这个零担之王的超越,不仅在网点数量上超过了德邦两倍,在货量规模上同样超过德邦,并且实现了连续几个月的经营利润。
作者:风波恶
2020/08/28
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与壹米滴答同样抓住安能等零担巨头战略空窗期的,还有中通快运和韵达快运两家跨界而来的快递老兵,零担新秀。
作者:风波恶
2020/09/04
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