2024年5月31日,青岛盛会,罗戈网携手物流沙龙与特来电,邀您共探中国碳中和策略,解构供应链脱碳趋势,挖掘绿色产业机遇,聚焦重卡新能源、价值链碳足迹管理及低碳物流实践。行业领导者、专家齐聚,共绘“双碳”未来。
中国承诺2030年前二氧化碳排放达峰,2060年前实现碳中和,绿色物流作为关键策略,通过优化资源和技术,助力国家双碳目标和高质量发展。
2024年5月31日,青岛将迎来罗戈网与特来电联合主办的碳中和物流大会,探讨政策解读、产业链机遇、绿色交通、碳足迹管理等热点,邀请各行业领导者共商低碳发展实践。
Ember发布2023年《全球电力评论》,显示可再生能源份额增至30.3%,化石燃料占比首破60%,中国贡献过半新增清洁能源。这份报告揭示全球能源转型加速,标志历史转折点。
面对全球碳排放标准,中国汽车出口遭遇“碳壁垒”,尤其在欧洲。尽管部分自主品牌展现低碳优势,近半数车企仍有碳足迹降低挑战。为破除海外障碍,中国汽车企业需加速低碳技术研发,提升全球竞争力。
电动汽车行业面临电池生产环节重碳足迹挑战,约占车辆总排放40%-60%。制造商承诺减排,电池制造的高排放源于原材料获取、加工和能源使用。区域差异明显,中国生产排放较高,而瑞典利用可再生能源降低碳足迹。政策推动如欧盟CBAM和美国IRA助力减排,目标五年内实现75%减排。通过优化工艺、使用清洁能源和材料回收,有望实现12-24 kgCO2e/kWh的低排放。产业链协作是实现深度脱碳的关键。
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