物流作为生产连接销售的最后一环，是体现供应满足需求程度的最重要部分，但很多公司的物流部门却甘当自己是后勤，做得好时没人说，一旦不好就背锅。其实，物流作为连接供应（生产、计划、采购）和需求（销售、经销商、终端）最核心的点，应当作为一个独立的个体，定期向外发出声音。
在整个传化体系当中，我们云仓是比较新的板块，我们成立的时间不是太久，差不多是半年的时间。我们做的时候发现，物流的背后，供应链的踪迹实际上是绕不开仓库的，所以未来传化非常重要的板块叫做传化云仓，这会是我们一个战略性的重要板块。
中国电子商务的发展在推动供给侧结构性改革中发挥着日益重要的作用。2016年的数据显示，我国电子商务交易额达到26.1万亿元，占到国民生产总值的35%。
《2017中国合同物流（3PL）发展报告》系罗克博物流研究院（LOG Research）原创报告。对于首份合同物流报告，我们进行了市场调研、企业访谈、上市公司分析（甲方、合同物流企业双向）、规模型企业数据收集与研究，国外研究等工作。
本文从嘉里大通自身长期摸索实践走出来的道路出发，围绕本地化发展要素、新兴市场、国家发展策略及物流发展的必然趋势：绿色环保等内容，来阐述与解读合同物流的全球化及本土化之路。
透明和大数据如何赋能整个合同物流？本文主要从三个方面来谈：合同物流的特点与发展瓶颈；用“透明和大数据”突破瓶颈；技术提升物流服务能力的案例。
1）品牌商与合同物流上的战略定位； 2）作为品牌商来讲，我们对服务商有怎样的服务诉求？ 3）作为品牌商，我们是如何去选择招投标之外的这些因素来决定是否与你们进行合作？
最近，科箭两个重量级产品WMS云和OMS云上线，并且将于9月21日在上海召开新产品发布会，这次变革才正式揭幕。科箭推出了完整的云端供应链解决方案，整合了订单管理（OMS）、运输管理（TMS）、仓储管理（WMS）等供应链流程的全面云解决方案。
本期系列报告最后一期，钟鼎创投2017种美物流交流团最后一天的行程，是参观DHL的仓库（DHL在北美合同物流排第一），结合昨天与美国第三方物流协会的交流，加之最近我们对国内合同物流的研究，我们来对比一下中美合同物流（3PL）。
上一期我们展望了一下未来的供应链，同时提到了一个场景：未来的供应链会是怎样？工厂里焊接机器人腾挪翻转，街道上无人车急速飞驰，天空中无人机来来往往，办公室里却悄无一人，原来都在与家人享受着温馨时光……这样一幅美好的场景必定是人人向往的。
第一块是我对行业的理解；第二块是行业发展需要什么能力去匹配，以及京东在这个能力匹配做了哪些，第三块是说说我们现在做的事和产品。
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