近日,CB Insights发布《全球独角兽俱乐部名单》,亿欧物流对此进行了梳理,从2010年至2019年7月31日期间有382家独角兽企业,涉及物流、汽车、教育、金融、零售等20个行业/领域。在全球382家独角兽中,有22家物流领域企业独角兽,占比5.7%,位列行业第七。
从《全球独角兽俱乐部名单》物流企业名单来看,位居榜单的企业,隶属于物流不同的细分领域:即时配送、车货匹配、同城货运、零担物流、物流供应链、仓储装备(在此亿欧物流将外卖服务公司与即时配送平台,按照服务性质统一归为即时物流)。
从全球独角兽企业地域分布来看,主要以中美为主,行业分配不均。中美两国占比持平为3.18%各7家;东南亚市场在崛起,印度3家,巴西2家,韩国、哥伦比亚各1家;英国1家。美企外卖即时配送平台DoorDash成为物流领域超级独角兽,估值126亿美元,位居全球第一;位居第二的是美企外卖即时配送平台Instacart,估值76亿美元;中企车货匹配平台满帮集团成为第三大独角兽,估值60亿美元。86%的企业刚达到独角兽标准线,或处在20亿美元与40亿美元之间。
2013年、2014年物流领域迎来了“互联网+”物流的发展浪潮,由此诞生了一批具有互联网、o2o属性的创新型公司。这22家全球独角兽企业中大多数是成立于2013年左右,并且主要以即时配送平台多,共13家占比59%。
即时配送平台多与兴起原因,可想而知,无论是国内还是国外,在懒人经济影响下,即时配送成为物流中成长较快的细分领域,消费者对于外卖、鲜花、加急文件等物品即时配送的需求越来越大,也越来越个性化,且人群在不断扩大。
独角兽企业估值Top10
价值最“贵”独角兽与成长最“快”独角兽,诞生。
价值最“贵”独角兽——估值126亿美元的超级独角兽DoorDash。
DoorDash成立于2013年,是由Stanley Tang、Andy Fang、及Tony Xu三位华裔创立,以快速物流跑腿服务起家,定位为一家物流与技术公司,主要专注于外卖服务,已完成7轮19.7亿美元融资。
目前,DoorDash已经在为美国和加拿大的4000多个城市的3000多家餐厅提供送货服务。但因其一直在郊区发展,为了扩大其在城市中心的业务,2019年8月2日以4.1亿美元收购其竞争对手食品外卖服务Caviar。于 2012年成立的Caviar公司则专注于在城市中心地带发展。
据了解,除了为餐厅送货外,DoorDash还通过其DoorDash Drive平台赚钱,该平台允许企业将DoorDash的技术和订单履行服务集成到自己的应用程序或网站中。DoorDash的营收来源还包括每月订阅服务DashPass和一项让顾客在网上订购食物并自己取餐的服务。
成长最“快”独角兽——满帮居首,成立2年,估值60亿美元。
满帮集团成立于2017年11月27日,由贵阳货车帮科技有限公司(货车帮)与江苏满运软件科技有限公司(运满满)联合宣布战略合并,双方共同成立一家新的集团公司。满帮是中国相对来说最大的车货匹配信息平台,致力于为用户提供准确便捷的信息交互平台服务。已完成1轮19亿美元融资。
截至目前,满帮集团平台服务认证司机用户650万,认证货主用户160万,用户量突破810万;除此之外,集团业务覆盖全国339个主要城市,年度撮合成交规模达到7000亿元,覆盖线路数量超过11万条。
满帮集团将数字经济与传统货运物流相融合,积极发展智慧物流,利用大数据、人工智能等数字技术,研发行业领先的智能运力调度和交易系统,将智能化调度和交易系统向国内外货主和第三方物流公司、物流园区开放,以数字化为抓手,构建公路物流生态圈,有效整合资源,实现降本增效。
目前,整个物流领域在科技加持下,正在朝着规范化、智能化方向发展,同时,在科技赋能下,供应链正成为企业与企业之间较量的最重要筹码。但在越来越细分的物流市场,竞争会更加激烈。而即时物流逐渐成为兵家争抢之地,这一点在美国表现尤其明显。当然,这个趋势也在向东南亚蔓延开来。从企业分布来看,中国表现并不明显。
以下是全球22家物流领域独角兽企业信息(截至2019年7月31日):
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