照片抓拍角度十分刁钻,但依然挡不住特斯拉自带的酷炫科技风。
电子后视镜,方向盘位于中间,另外,可以看出驾驶室空间巨大,老外平均身高很高,站在里头仍旧会十分宽敞。
从照片依稀可以看出,这应该是在特斯拉的服务站,有可能该车正在进行上路试验
。
当然,特斯拉真正“硬核”的地方不在于其酷炫的外观,特斯拉以电动车和自动驾驶闻名,其自动驾驶绝非某些厂家在封闭场所溜几圈那种“玩具”体验,而是真正可以在开放道路上行驶,面对真实车况“过关斩将”。
我前几天正好体验了一把特斯拉model 3的自动驾驶,午后在公司后面的高速路上,我们选择特斯拉自动驾驶模式,车辆可以实现长时间自动驾驶,变道、加减速、周围环境检测等,动作完成的非常流畅,尽管某些时候还需要人工干预,但是驾驶员驾驶强度至少下降了一半,那种体验实在太震撼。
在自动驾驶实车上路这一块,特斯拉已经走在世界前端。可以想见,在不久的将来,货车也实现自动驾驶,那绝对是行业的一个飞跃,暂且不谈场景变革之类,单单能够解放驾驶员,让货车司机能睡个好觉,甚至得空还能读书、看报、打游戏,就已经非常美好了。
智航飞购完成天使轮融资
1806 阅读美国对中国商品加征10%关税,对跨境电商的巨大冲击
1564 阅读800美元不再免税,T86清关作废,跨境小包何去何从?
1526 阅读净利润最高增长1210%、连亏7年、暴赚暴跌……物流企业最赚钱最亏钱的都有谁
1299 阅读AI红利来袭!你准备好成为第一批AI物流企业了吗?
1303 阅读SCOR模型:数字化时代供应链管理的航海图
1305 阅读物流职场人性真相:马斯洛需求的颠覆与掌控
1136 阅读白犀牛副总裁王瀚基:无人配送带来了哪些机遇与挑战?
1051 阅读DeepSeek火出圈,AI和大模型将如何改变物流行业?
1053 阅读快递人2025愿望清单:涨派费、少罚款、交社保......
1061 阅读