今年旺季,韵达浙江平阳网点业务量增速超过40%,业务规模稳居当地快递行业前列,该网点迅猛发展背后,隐藏着哪些宝贵的经验?
调整经营模式
2016年接手平阳网点后,王龙再把承包区收回直营,同时,学习总部网格化管理方式,将网点划分为8个区域,从中选拔业绩优秀的快递小哥担任网格长,每月为网格长发放管理补贴。“现在,公司有事直接召集网格长开会,由网格长给大家传达,提升了会议效率,各项服务举措更快更实落地,提高了客户满意度。”
宋园园是其中一个网格长。他表示,自从成为网格长以后,自己的归属感更强了。“我们先将政策‘吃透’,再给大家‘讲透’,不仅每月多一份收入,也多了一份使命感,带大家一起挣钱。”
2017年,网格化管理实施的第一年就让平阳网点的业绩翻了番。
加大设备投入
为应对件量上涨,提高快件操作效率,平阳网点持续加大车辆和设备投入:2021年7月平阳网点斥资数百万元上马了双层自动分拣交叉带,让网点顺利度过当年双十一业务旺季。
随着业务规模进一步发展,最近两年,网点又引进了8台全新的4.2米货车,采购了20多台新款电动三轮车,安装了崭新的称重扫描设备,上马了翻板机,开始推行“直分直送”模式。
目前,平阳网点环形翻板分拣设备设有数百个格口,全部用来直分直送,进出港件量同比增长200%。“我们通过应用四段码,把每一个格口精确到小区,每个司机负责3-4个门店的包裹建包和运送工作,快递员直接到网点去取自己要派送的包裹。到下午,司机又会把门店的寄件、快递员收的散件和网点客户的件带回网点。”王龙再介绍道。
这一模式的推行,让网点业务员感受到了变革带来的好处,快递小哥林涞茨表示:“直分直送后,解放了我们的双手,让我们有更多时间去和客户沟通交流,服务好不同类别的客户,增加客户黏性,提升满意度,推行第二个月我的工资增长了1000元呢。”
王龙再也深刻感受到了模式变革带来的变化。之前,每天操作3、4万票快件,分拣人员需要60人以上;现在,日均操作10万票以上包裹,只需要40人。以前快递员需要早晨6点去网点分拣、理货,完成分拣装车常常已是9、10点;如今只需要8点去网点装货,8:30即可出发送件,省下来的时间既保障了小哥的休息,又为他们更好拓展、服务客户打下了基础。
“这是一个双赢的模式,时效快,客户满意;散件多,业务员满意。”王龙再说,通过设备投入,网点不仅增加了散单量,还为末端环节带来了显著的时间优势,全链路时效节约达50%。
数据显示,2016年以来,平阳网点在车辆、分拣设备方面的投入累计达数千万元。
关心关爱员工
企业持续发展的背后,离不开网点对每一位员工的“服务”。“想让员工干得好、留下来,必须切实关心关爱员工,满足员工的物质和精神需求,让大家有获得感和幸福感。”王龙再说。
平阳网点现有业务员80人,网点为业务员配备车辆,缴纳当地社保,员工享有年终奖、开门红包、工龄补贴、高温补贴、餐补、节日礼品等各项福利。
“王总对待我们像大哥一样,我在这里平均一个月能挣1万左右,包括我在内,好几个同事都在平阳买了房,在这儿干得很开心。”平阳网点业务员屈小燕笑着说道,她在网点工作7年了,对目前的收入和网点的福利很满意。”
“员工的心声就是我们努力的方向!”王龙再表示,未来,平阳网点将会持续稳步前行,同时积极探索各种全新的业务模式和运营方式,持续致力于提供更优质的服务体验,满足更多客户的需求,推动网点持续繁荣发展、员工收入水平再上新台阶。
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