船公司未能削减过剩运力恐造成十一月成功推涨运价前景黯淡
面对货运需求的减少,除选择性空班外,没有一家船公司计划在冬季削减运力,未来几周亚欧航线上的运力将回升25%以上;尽管自7月份以来SCFIS的欧线运价指数已下挫六成多,船公司仍然计划从11月起大幅推涨运价,但过剩运力没有得到有效削减恐怕将危及船公司阻止运价下滑的努力。
美西进口量暴增导致洛杉矶长滩港铁路集装箱等时大幅延长
今年9月洛杉矶-长滩港共计处理了874,730标箱的亚洲进口货物,创下了2022年5月以来的单月最高纪录。据港口数据显示,洛杉矶的进口量在10月20日当周达到峰值,然后将见顶回落,长滩港趋势与洛杉矶港相近。创纪录的进口量使洛杉矶-洛杉矶港铁路集装箱平均停留时间从8月份的8.2天飙升至9.25天,创下自2022年10月以来的最长等时。
Source: Linerlytica, Piers and KN Internal analysis
全球港口实时动态
中国物流2025届全球校园招聘正式启动
8122 阅读【吉利招聘】十月岗位火热招聘供应链类等岗位
7405 阅读美团社招配送城市运营经理、进向物流主管、物流结算、库内布局规划岗、运营督导(物流方向)
5592 阅读卡夫亨氏24-25届校园招聘供应链管培生,10.31截止
4876 阅读十月热招 | Apple社招运营与供应链岗位
4842 阅读千亚国际物流2025校园招聘!看过来!!
4668 阅读小鹏汽车2025届校园招聘供应链岗位
4148 阅读珠海港股份2025届校园招聘物流工程专业
3947 阅读大洋物流2025年度校园招聘(总部深圳)
3740 阅读顺丰社招行业运营专员、国际客户经理、储备网点负责人、SME客户经理、招聘专员等
3517 阅读