【724物流观察】UPS单日市值蒸发1100亿元；顺丰、京东快递最新快递满意度较高；产能提升100%！申通东北枢纽正式启用等

UPS暴跌12%，单日市值蒸发1100亿元

7月23日，UPS股价一度暴跌近14%，创2008年10月以来最大盘中跌幅，截至收盘，跌幅仍高达12%，总市值缩水至1092.4亿美元（约合人民币7900亿元），单日总市值蒸发150亿美元（约合人民币1100亿元）。

据悉，7月23日，联合包裹于周二盘前公布了2024年第二季度财报业绩。数据显示，联合包裹Q2营收为218亿美元，同比下降1.1%，比预期低4.4亿美元，Non-GAAP调整后每股收益为1.79美元，同比下降29.5%，比预期低0.20美元。

此外，UPS重启股票回购计划，目标为每年10亿美元。UPS首席财务官表示，裁员人数已达到12000人目标中的11500人。据此前报道，UPS计划在今年裁员约12000人，并要求员工每周到办公室上班五天，因为UPS正在货运量放缓的情况下调整业务。

该公司表示，裁员是改变该公司运作方式的努力之一，其他提高效率的措施包括采用人工智能和其他新技术来促进运营。（来源： 每日经济新闻 ）

最新快递满意度出炉：顺丰、京东快递得分较高

近日，国家邮政局发布9家快递品牌第二季度快递服务满意度调查和时限妥投率测试结果的通告，在品牌公众满意度方面，得分较高的是顺丰速运和京东快递，72小时妥投率较高的是顺丰速运和中通快递。（来源：罗戈网）

申通东北枢纽正式启用！产能提升100%

7月24日，申通快递东北大区吉林长春转运中心正式投入使用。新中心总投资超4亿，整体产能提升100%，快件操作和发车时效提升60%，全链路时效提升约2小时。据了解，长春中心还有二期规划，完全建成后，将成为东北大区重要的枢纽型中心之一。

新场地总占地面积25.3万平方米。其中，一期占地面积10.86万平方米，将建立申通吉林省总部及结算中心、电商（跨境电商）贸易中心、申通云仓运营中心、供应链金融服务中心等，员工就餐、住宿等环境大幅度改善。园区可提供超500个工作岗位，促进电商与快递产业的深度融合。

不仅空间扩容，中心设备也进行了系统升级，引进了装车窄带、翻板机，高速摆轮等先进设计，升级了小件分拣机，中转操作时间节约1个小时左右。（来源：申通之声）

菜鸟正在筹备物流无人车新车型，并加速获取无人车路权

7月24日获悉，在快递末端配送中，越来越多物流无人车开始投入使用。在旺盛的需求推动下，一批无人物流车企开始加速布局。为了应对无人车订单的增长，菜鸟一方面正在筹备新车型的发布，另一方面也在加速获取无人车路权，满足市场的需要。（来源：36氪）

抖音电商弱化低价，GMV 重回第一优先级

近期，抖音电商调整经营目标优先级，不再把 “价格力” 放在首位，下半年将重点追求 GMV（成交额）增长。今年年初时，实现低价还是抖音电商最重要的任务，其次是衡量消费体验的 “完美订单率”、反应电商用户规模的月成交客户数（MAC），GMV 则排在末位。

变化发生的大背景是抖音电商 GMV 增速不断下滑。今年一、二月（考虑到有春节假期，一般合并统计）抖音电商共实现近 5000 亿元 GMV，累计同比增速超 60%，三月同比增速则下滑到 40% 以下。二季度后，增速进一步跌至 30% 以内。2023 年时，抖音电商单月增速总体还能维持在 50% 以上。

一名知情人士称，抖音内部清楚做低价会对 GMV 有一定影响，但上半年 GMV 增速下滑之快还是超出了预期。目前，抖音集团高管也比过去更加频繁地参与电商业务的经营会，过问业务情况。判断直播电商形式无法做到极致低价后，公司决定重将 GMV 放回第一优先级。（来源：晚点LatePost）

TikTok瞄准西班牙和爱尔兰 重振欧洲电商业务

媒体援引知情人士透露，TikTok计划最早于10月在西班牙和爱尔兰推出其应用内购物平台。这家社交媒体初创公司最近几周告诉包括商家和创作者代理在内的合作伙伴，为TikTok商店在两国的首次亮相做好准备。（来源：金融界）

锅圈实业宣布全资收购华鼎冷链

7月24日消息，锅圈实业日前宣布全资收购华鼎冷链。华鼎冷链是一家冷链仓储物流服务提供商，属于冷链零担下沉市场行业领先者，为客户提供高效协同的一站式冷链服务方案。华鼎冷链已形成五大服务化产品（冷链仓配、冷链到店、冷链零担、冻品销售、供应链金融）和“一网两平台”的发展模式。（来源：电商报）

“山东远洋”诞生！山东港口航运集团改制

7月22日，山东港口航运集团改制为山东远洋海运集团股份有限公司的成立大会暨首次股东会在青召开。

据悉，大会审议通过了改制设立股份公司、公司章程等治理制度、筹办情况报告等议案，组建了第一届董事会、第一届监事会。同时召开第一届董事会第一次会议、第一届监事会第一次会议，聘任股份公司高级管理人员，为未来股份公司高质量运营奠定坚实基础。

据了解，山东港口航运集团有限公司成立于2020年3月，是隶属于山东省港口集团的专业航运公司，主要从事集装箱运输及代理、油品加注及运输、干散货运输、客箱班轮运输等业务。运营19条环黄渤海支线、5条内贸干线和3条中韩客箱班轮航线。经营船舶34艘，总运力53万载重吨，箱位15939TEU，客位2232人。（来源：山东港口）

一上市公司布局港口业务

7月23日，江苏海龙风电科技股份有限公司（简称：海龙风电，874099）发布公告称，为满足公司经营发展需求，优化公司战略布局，提升公司核心竞争力，公司拟成立一家全资子公司--江苏海龙港口服务有限公司，布局港口业务。

江苏海龙港口服务有限公司，注册资本为人民币 1,000万元，注册地址为启东吕四港经济开发区内，经营范围：许可项目：港口经营；水路普通货物运输；省际普通货船运输、省内船舶运输（依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）一般项目：船舶港口服务；港口货物装卸搬运活动；港口理货；港口设施设备和机械租赁维修业务；国内船舶代理；国内货物运输代理；劳务服务（不含劳务派遣）；货物进出口；技术进出口；进出口代理（除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动）

根据《全国中小企业股份转让系统并购重组业务规则适用指引第 1 号——重大资产重组》的相关规定，“挂牌公司新设立全资子公司或控股子公司、向全资子公司或控股子公司增资，不构成重大资产重组。”故本次交易不构成重大资产重组。（来源：港口圈）

全球货代巨头DSV上半年财报出炉

7月24日，全球货代巨头DSV公布了2024年第二季度及上半年的财务业绩。数据显示，今年上半年，DSV实现营收794.97亿丹麦克朗（约115.4亿美元），同比增长2%；其中第二季度营收同比增长9.6%，至411.57亿丹麦克朗（约59.7亿美元）。

DSV上半年的毛利为211.06亿丹麦克朗（约30.6亿美元），同比下跌6.3%；其中第二季度的毛利为108.41亿丹麦克朗（约15.7亿美元）。

上半年该集团不计特殊项目的息税前利润（EBIT）为77.4亿丹麦克朗（约11.2亿美元），同比下跌16.6%；其中第二季度EBIT同比下降12.4%，至40.99亿丹麦克朗（约5.9亿美元）；

今年前6个月，DSV共实现利润（Profit）51.05亿丹麦克朗（约7.4亿美元），同比下跌23.4%

与此同时，DSV还上调了2024年全年业绩预期。该公司目前预计全年息税前利润（EBIT）在 155 亿至 170 亿丹麦克朗（22.5 亿至 24.7 亿美元）之间，较之前估计的 150-170 亿丹麦克朗（21.8-24.7 亿美元）略有改善。（来源：壹航运）‍‍‍