#3月18日—3月24日,罗戈网绿色双碳观察周报来啦!
据上海证券报,3月19日,针对裁员传闻,隆基绿能回应表示:“当前,光伏行业面临着复杂的内外部竞争环境,为了应对市场变化,提升组织效能,公司进行了相关岗位结构优化,网传‘裁员30%’信息不实。”接近隆基绿能的多位相关人士表示,预计人员调整比例约为全体员工总数的5%。“这是目前光伏行业普遍存在的现象,也是一个正常的优化过程。”(来源:北京商报)
刚结束不久的全国碳市场第二个履约周期,300多万个参数数据自动识别校验时,及时发现并解决了7.2万余个数据异常问题。在受访的业内人士看来,企业碳信息合规披露将有效促进我国碳市场高质量发展。为企业碳信息数据披露更标准,由中国认证认可协会归口管理、智合标准中心组织起草、中国电子技术标准化研究院(工信部电子第四研究院)联合编制的《企业碳信息合规披露与评价指引》(以下简称《指引》)于近期立项,这是国内首部专门针对碳信息披露的团体标准。(来源:中国能源报)
3月17日,宁德时代发布最新投资者关系活动记录,3月15日,公司召开电话会议,董事长曾毓群、董事会秘书兼副总经理蒋理、财务总监郑舒、董事会办公室主任林美娜等高管参会,与会投资者约2400余人。这也是今年以来A股披露的最大规模投资者调研活动。活动记录表一共披露了13项问答。其中,公司还对此次“分红比例较高”进行了回应。宁德时代拟以年度现金分红和年度特别分红合计派发现金220.6亿元,分红总金额接近净利润总额的一半。就大手笔分红,有投资提问:“公司还处在快速成长中,分红比例较高,如何理解?”,宁德时代对此回应,公司历来高度重视股东回报,考虑到报告期内公司业绩和现金情况良好,为积极贯彻落实“质量回报双提升”专项行动,更好地回报股东,公司确定了比往年更高的分红比例。(来源:储能前沿)
3月19日,宁德时代、地上铁、南京依维柯战略合作签约仪式在深圳顺利举行。地上铁集团预计在2024年大批量采购匹配宁德时代电池的依维柯欧胜77度电纯电动厢式运输车,这些车辆将用于城市物流运输服务,进一步推动城市物流车全面电动化进程。相关负责人表示,此次合作进一步增加了三家企业彼此之间的了解和互信,更有利于快速应对市场需求变化,制定出更好的纯电动轻客产品和更灵活的配送一体化解决方案。面向未来,三方将继续携手同行,打造出更适合城市物流运输的新能源纯电动车型,助推我国物流运输行业朝着更安全、高效、节能、环保的方向,一路前行。(来源:中国商用汽车网)
工商信息显示,近日,国家能源集团西部铁路投资有限公司成立,位于宁夏回族自治区银川市,注册资本100亿元,由国家能源投资集团有限责任公司全资持股。这是国家能源集团近期在宁夏回族自治区成立的第二家百亿子公司。一个月前,国家能源集团西部能源投资有限公司成立,位于宁夏宁东能源化工基地,注册资本100亿元人民币,也是由国家能源投资集团全资持股。(来源:科创板日报)
日前,顺丰开始在武汉、深圳等地试点电动平板车。快递小哥将快件码上手推平板车,随后将一辆电动平衡车进行合体组装,一辆送快递的电动平板车由此诞生。这在很大程度上降低了小哥的劳动强度,让收派件服务更高效便捷。(来源:罗戈网)
近日,菜鸟碳资产管理系统获得必维颁发的温室气体核算系统方法学验证声明。这意味着菜鸟碳资产管理系统能准确、可靠地量化和报告温室气体排放、减排情况。必维集团创立于1828年,是全球知名的检验、认证集团。必维集团是在确认该系统符合ISO14064-1、温室气体议定书和相关方法学要求后,为菜鸟颁发了相关认证。“经过我们的核查和验证,菜鸟的碳资产管理系统的碳排放量计算和减碳场景计算等方面均是符合国际标准以及相关方法学要求的。”必维集团相关负责人表示。(来源:菜鸟)
3月22日获悉,菜鸟联合美的空调推出“回收减碳基金”,以鼓励更多消费者参与快递包装回收。全国消费者在菜鸟驿站取件后将快递包装留在绿色回收箱,再通过现场扫码或菜鸟APP内承诺回箱,即可领取额外减碳膨胀金1元。(来源:菜鸟)
近日,据远景科技集团官微发布,3月14日,内蒙古自治区主席王莉霞考察调研了远景在赤峰打造的全球最大150万吨绿色氢氨项目,日前该项目第一阶段30万吨绿色氢氨首期工程已经顺利投产。这个项目在2022年3月签约,以及9月项目公示的时候,曾引发业界广泛关注,业界关注的主要原因包括:产能目前全球最大,规划年产152万吨绿氨,比沙特在未来之城NEOM打造的年产120万吨绿氨的产能还大;又是全球第一个商业化运营的首个零碳氢氨项目。短短两年时间,项目不仅首期建成投产,而且产出了第一罐绿色液氨,使用了100%的绿色电力。这为世界发展绿氢产业树立了标杆。(来源:环球零碳)
3月14日,山东港口渤海湾港潍坊港区承诺性碳中和认证证书授接仪式在潍坊港举行,潍坊港发布“零碳港口”创建方案,中国船级社质量认证有限公司向山东港口渤海湾港集团潍坊港区颁发承诺性碳中和证书,这是全国首个零碳港口创建方案和首个全港区范围的碳中和认证,标志着山东港口零碳港口建设取得阶段性成果。(来源:港口圈)
3月15日,中国远洋海运集团有限公司(简称“中远海运”)与上海电气集团股份有限公司(简称“上海电气”)在沪签署战略合作协议。作为中国动力工业的摇篮,上海电气是全球领先的工业级绿色智能系统解决方案提供商,专注于智慧能源、智能制造、数智集成三大业务领域,业务遍及全球。中远海运与上海电气保持着多年的合作,为进一步发挥双方主营业务优势,增强协同效应,实现优势互补、共同发展,双方签署战略合作协议。根据协议,中远海运和上海电气将遵循“着眼长远、互惠互利、市场主导、实现双赢”的原则,在绿色甲醇等可持续燃料、航运、物流、船用装备、船舶运维、数字化转型等方面开展深度合作,为对方提供优质高效的产品和服务,促进双方战略合作目标的实现。(来源:中远海运)
随着全球航运业缴交碳税的压力大增,欧盟、日本等47国提案,支持对航运业的温室气体排放收费。据悉,去年的气候金融高峰会上,只有20国公开赞成对航运业征收碳税,本次会议的支持国家增加一倍以上。(来源:罗戈网)
日前,内蒙古鄂尔多斯市人民政府发布关于印发《鄂尔多斯市新能源发展行动方案(2024—2025年)》的通知。通知指出:争取生态补偿。探索出台生态补偿机制,按照“谁受益、谁补偿”原则,由受端地区对送端给予相应生态补偿。探索以外送绿电量为计算基准设立绿电输送生态补偿基金,受端地区按照0.05元/千瓦时标准对送端给予相应生态补偿,用于送端新能源项目所在地的生态环境保护与修复。(来源:鄂尔多斯政府网)
3月19日,中国石化联合国内数十家氢能头部企业发布了国内首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准。该标准的制定使得未来制氢加氢一体站的建设有章可循,有利于制氢加氢一体站的系统化和标准化建设,推动我国氢能产业链高质量发展。目前,已公开实施的加氢站技术规范主要针对的是传统加氢站的建设,而对于制氢加氢一体站的建设尚无明确规范作为依据,特别是对于站内制氢装置的技术要求,如设备尺寸、供热方式等亟待解决。对此,中国石化销售公司联合国内数十家氢能头部企业共同制定了首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准,为未来相关建设提供依据,助力制氢加氢一体站的建设。(来源:中国能源报)
日前,生态环境部发布了《企业温室气体排放核算与报告指南 铝冶炼行业》《企业温室气体排放核查技术指南铝冶炼行业》征求意见。这意味着铝冶炼行业也将纳入全国碳市场。(来源:罗戈网)
3月19日,国家发展改革委发布向社会公开征求《绿色低碳先进技术示范项目清单(第一批)》意见的公告。文件显示,第一批绿色低碳先进技术示范项目清单,共纳入47个项目。其中包括,绿色低碳新城建设及近零能耗建筑示范项目、百万吨级二氧化碳捕集利用与封存研究及示范项目、苏州虚拟综合智慧零碳电厂项目、氢能产业园(绿色氢氨醇一体化)示范项目、168环形炉智能绿色低碳改造项目等。(来源:罗戈网)
3月21日上午,由中车长客股份公司自主研制的我国首列氢能源市域列车在位于长春的中车长客试验线进行了运行试验,列车成功以时速160公里满载运行,实现全系统、全场景、多层级性能验证,标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。这款列车应用了多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案,同时采用了中车长客自主开发的氢电混动能量管理策略和控制系统,实现了整车控制的深度集成,大幅提高能量利用效率,同时提高供能的灵活性和可靠性,最高续航里程可达1000公里以上。(来源:新华社)
一辆49吨柴油重型卡车排放的二氧化碳相当于约40辆小轿车的排放量。与49吨柴油重卡相比,若把燃料换为液态的氢燃料电池,则每辆液氢重卡每年可减少碳排放约140吨,有望实现长途重载车辆的零排放。中国航天科技集团六院称,科技部高技术中心近日下达的国家重点研发计划项目综合绩效评价结论的通知显示,由航天科技集团六院101所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目顺利通过综合绩效评价,这意味着我国重型车辆液氢储供技术取得突破。(来源:新华网)
3月14日,山东海洋集团所属山东海运与中国石化润滑油有限公司、中国石化燃料油销售有限公司在北京签署战略合作协议。根据协议,三方将以重点合作项目为抓手,充分发挥自身产品品牌、市场布局、科技研发等资源优势,在能源运输、产品供销、综合物流、海工装备、金融服务等领域构建全方位、多领域合作,推动实现润、燃、运深度合作共赢,助推航运业绿色低碳发展,为全面保障能源资源、重要产业链供应链安全贡献力量。(来源:海运圈聚焦)
据经济观察报报道,针对三家中央汽车企业的新考核办法正在讨论中,预计很快便会下发。包括市场占有率、利润结构、科技创新以及安全生产等数项新指标,可能会被纳入新考核体系中。目前,国资委直接监管的汽车央企包括一汽集团、东风集团与长安汽车。这三家央企在今年都定下了较高的目标,一汽集团和长安汽车分别预计新能源汽车销售50万辆、75万辆,东风集团计划实现自主乘用车主力品牌全新车型全电动化,2025年销量破百万辆。媒体报道称,对三家央企考核的调整目标不仅在于推动企业优化,更重要的在于推动央企投资并购,加入对新能源市场的专业化整合。新能源赛道外,国资委还拟针对多个战略性新兴产业制定多维度的考核指标,以推动相关产业发展。(来源:界面新闻)
日前,国家能源局印发《全额保障性收购可再生能源电量监管办法》(以下简称《办法》)。《办法》重点从全额保障性收购监管范围、监管内容、监管方式、行政处罚等方面,对通过监管手段提升可再生能源消纳保障水平提出明确要求,保障“双碳”战略、新型电力系统建设和电力市场建设相关要求的落地实施。对促进可再生能源电量消纳,助力能源绿色低碳转型,支撑“双碳”目标落实具有重大意义。(来源:罗戈网)
3月20日,我国首个中国籍船舶碳排放管理机构——上海海事局船舶能效管理中心成立。中心将有针对性地指导我国航运企业积极采取技术、营运和使用替代燃料等措施降低船舶能耗。为实现国际航运温室气体减排战略目标,国际海事组织修订了“国际航运碳强度规则”,要求国际航行船舶编制《船舶能效管理计划》,收集并报告能耗数据,计算营运碳强度指标并评定年度营运碳强度等级。我国约有1000余艘5000总吨及以上国际航行船舶,已于2022年12月22日开始全面执行该项国际公约的要求。该中心负责对我国400总吨及以上船舶能耗数据开展收集、报告及检查,为积极稳妥推进我国航运业实现双碳战略目标,推动航运业绿色低碳转型提供数据基础和重要参考。(来源:央视新闻)
近日,Science Based Targets initiative发布了一份全面的最新状况报告,将一些大公司的级别降了下来。上周,"基于科学的目标 "倡议将其用于跟踪企业净零排放目标的仪表板上的 239 家公司的状态改为 "已取消承诺",这凸显了企业在确定实现该目标的战略方面所面临的困难。微软、宝洁、联合利华和沃尔玛是目前被 SBTi 列为 "承诺解除"的净零碳排放企业中最著名的几家。它们的市值超过 4 万亿美元。这四家公司都告诉 GreenBiz,他们将继续追求积极的减排目标。(来源:ESG与企业管理)
据Technavio称,2022年至2027年碳捕获和封存市场规模预计将增长1.045亿吨。此外,预测期内市场的增长势头将以22.91%的复合年增长率发展。由于许多全球和区域参与者的存在,碳捕获和存储市场变得分散。该市场由专注品类、专注行业和多元化的供应商组成。该报告分析了市场的竞争格局并提供了几家市场公司的信息。空气化工产品公司、Aker Solutions ASA、Babcock and Wilcox Enterprises Inc.、雪佛龙公司、ENGIE SA、Enhance Energy Inc.、Eni Spa、Equinor ASA、埃克森美孚公司、福陆公司、通用电气公司、日立有限公司、林德公司、三菱重工有限公司、NET Power、西方石油公司、斯伦贝谢有限公司、壳牌公司、西门子股份公司和苏尔寿管理有限公司。(来源:碳减派)
美国油气生产商Talos Energy3月18日表示,将以约1.48亿美元的价格向法国道达尔能源公司出售其碳捕集与封存部门。此次出售预计在当天晚些时候完成,包括其在美国墨西哥湾沿岸的三个项目。Talos公司在一份声明中表示,打算将出售所得立即用于偿还其信贷机制下的借款和其他公司用途。该公司表示,道达尔能源公司在实现某些里程碑或随后出售这些项目时,Talos 公司有权获得额外的现金付款。(来源:路透社)
比尔•盖茨创立的TerraPower表示,计划于今年6月开始在美国建造首座新一代核电站,加入与俄罗斯和中国竞争对手开发和出口低成本反应堆的竞赛。TerraPower首席执行官克里斯•莱韦斯克向英国《金融时报》表示,该公司本月将向美国监管机构申请其反应堆的施工许可。该反应堆采用液态钠而非水进行冷却。他表示,该公司的Natrium反应堆的建造成本大约是标准水冷反应堆的一半,而标准水冷反应堆自20世纪中期以来一直是核能工业的基石。已筹集近10亿美元私人融资的TerraPower去年12月与阿联酋核能公司签署了一项协议,探索在阿联酋使用Natrium反应堆发电和制氢。该公司已获得美国政府高达20亿美元的承诺资金,以完成TerraPower在怀俄明州凯默勒的第一座工厂的建设。(来源:FT中文网)
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