运输市场总体平稳 不同航线走势分化
本周,中国出口集装箱运输市场总体平稳,运输需求基本稳定,不同航线因各自的供需基本面不同,走势出现分化,综合指数上涨。据国家统计局最新公布的数据显示,中国6月官方综合PMI 52.3,虽然较前值有所回落,但仍位于扩张区间,表明我国企业生产经营活动延续扩张态势,支撑中国出口集运市场继续保持稳中向好态势。6月30日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为953.60点,较上期上涨3.2%。
欧洲航线,据标普全球发布的数据显示,6月欧元区制造业PMI为43.6,低于前值及市场预期,降至37个月以来的最低水平。由于制造业的衰退加剧,欧元区6月的商业增长几乎陷入停滞,服务业活动也出现了停止扩张的迹象,最新公布的PMI初值数据令人担忧,随着利率、生活成本的上升,未来欧元区经济很可能陷入衰退。本周,运输需求缺乏进一步增长的动力,供求平衡情况不理想,市场运价延续下行走势。6月30日,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为763美元/TEU,较上期下跌3.8%。地中海航线,运输市场与欧洲航线基本保持同步,但表现更为疲软,即期订舱价格继续下跌。6月30日,上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为1466美元/TEU,较上期下跌7.7%。
北美航线,据美国商务部公布的数据显示,美国5月零售销售环比增长0.3%,好于市场预期,连续两个月保持增长态势。5月零售数据显示出消费者的消费能力并未出现下降,美国经济仍具一定的韧性,对北美航线运输需求起到一定支撑作用。受高利率、信贷收紧、劳动力市场等影响,预计消费者今年下半年消费支出将放缓。本周,运输需求表现稳定,供求关系平衡,航商执行涨价计划,推动即期市场运价大幅上涨。6月30日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1408美元/FEU和2368美元/FEU,分别较上期上涨20.0%和14.9%。
波斯湾航线,运输需求表现稳定,供需基本面维持平衡,市场运价与上期持平。6月30日,上海港出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为1226美元/TEU,与上期持平。
澳新航线,当地市场对各类物资的需求增长乏力,供需基本面不佳,本周市场运价走低。6月30日,上海港出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为260美元/TEU,较上期下跌4.4%。
南美航线,运输需求继续表现良好,供需基本面稳固,本周市场运价继续上涨。6月30日,上海港出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为2532美元/TEU,较上期上涨4.7%。
日本航线,运输市场基本稳定,市场运价小幅下跌。6月30日,中国出口至日本航线运价指数为838.88点。
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