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中国沿海(散货)运输市场周度报告(2023.06.02)

[罗戈导读]运输需求疲软 综合指数下跌

  本周,终端需求延续低迷态势,大宗商品持续累库,市场成交难见活跃,沿海散货综合指数延续下跌态势。6月2日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收960.02点,较上期下跌3.1%。

  煤炭市场:市场需求方面,随着我国多地气温迅速攀升,民用电需求回升,沿海电厂日耗有所增加。沿海八省电厂日耗为194万吨,环比增加11.3万吨。但在长协稳定供应及进口煤补充的支撑下,电厂库存延续垒库模式。环渤海各港合计日均调进141.9 万吨,环比减少9.1万吨,日均调出量130.3 万吨,环比减少2.7万吨。煤炭价格方面,虽然高温天气带动日耗提升,但需求仍旧延续低迷态势,加之国际能源供给宽松,进口煤价大福下跌,市场观望、缓购情绪浓厚,国内煤价下跌加速。运价走势方面,受煤炭价格的持续下跌和电厂高库存的影响,运输需求疲软。加之非电、建材、化工等市场需求持续偏差,市场船多货少格局凸显,成交氛围冷清,沿海煤炭运价继续下跌。6月2日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收922.32点,较上期下跌4.5%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收477.65点,较上期下跌13.9%,其中,秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价17.3元/吨,较上期下跌3.6元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为25.6元/吨,较上期下跌4.2元/吨。

  金属矿石市场:本周,澳巴铁矿石发运量保持稳定,供应面宽松趋势未改。高温多雨天气来临,成材端需求不见起色,多数钢厂利润恢复缓慢,钢厂以低库存运行模式运行,对铁矿石采购意向偏弱。运力富裕下,沿海金属矿石运价继续下行。6月2日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收580.59点,较上期下跌4.7%。

  粮食市场:近期,市场猪源供应充足,猪肉价格弱势波动。玉米市场,饲料企业库存普遍偏低,有意阶段性补库,但随着港口粮价上涨,现货成交逐渐清淡,市场多维持观望心态,沿海粮食运价持续下跌。6月2日,沿海粮食货种运价指数报873.99点,较上期下跌4.0%。

  成品油市场:本周,原油整体呈现震荡下行的走势。供应方面来看,主营装置利用率存小涨空间,地炼开工率继续维持低位震荡,国内成品油资源供应量小幅波动。需求方面,北方地区相继进入夏收期,农业用油量增加,但高温天气增加且南方地区降水增多,户外基建项目开工受限,工业用油量将有所萎缩,柴油整体需求平淡,汽油需求稳中向好,沿海成品油运价跌幅收窄。6月2日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)综合指数1088.65点,较上期下跌0.4%;市场运价指数1023.33点,较上期下跌0.8%。


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