今天主题给到美西码头劳工谈判的最新重大进展,如预期 ILWU和PMA双方都有公告,不过我们要结合一起来看,看公告的一致内容和差异的地方。这样我们可以对谈判进程和走势做更准确的判断。
1、ILWU新闻稿-达成初步协议关于关键问题
2、ILWU表示 ILWU International Longshore and Warehouse Union 国际码头与仓储工会联盟(ILWU)今天宣布,已与代表航运码头雇主的Pacific Maritime Association太平洋海事协会(PMA)就某些关键问题达成初步协议。谈判正在持续进行,直到达成协议。
3、工会和雇主此前于2022年7月26日宣布,他们已就维持健康福利的条款达成初步协议。双方还于2023年2月23日发布了一份联合新闻稿,宣布他们将继续谈判,并对很快达成协议抱有希望。双方已同意,在谈判继续进行的过程中,不讨论暂定协议的条款。
4、ILWU和PMA正在谈判的集体谈判协议涵盖了美国西海岸29个港口的22000多名码头工人。此前的协议于2022年7月1日到期,谈判于2022年5月10日开始。ILWU和PMA定期在旧金山会面,继续谈判集体谈判协议,并致力于达成协议。
5、上面是ILWU公告的版本,下面是PMA公告的版本
PMA表示尽管沿海合同谈判取得了重大进展,但仍有几个关键问题未解决。与此同时,ILWU Local 13在洛杉矶港和长滩港领导的工作行动今天继续扰乱了关键海运码头的一些运营。工会有意进行非常规、非计划的检查,并以扰乱码头运营的方式进行检查。
6、PMA所指的是ILWU Local 13分会在洛杉矶长滩的12个集装箱码头中,至少有6个码头的起重机被用红色标记为不安全,这迫使该设备关闭,直到可以对其进行检查。消息人士称,这种耗时的策略降低了码头运营的效率。
7、3月一个由238家美国托运人和运输利益集团组成的联盟,对美西劳工谈判缺乏进展以及由此导致的货物分流感到沮丧,由此敦促白宫干预谈判。
8、在今年2月23日,国际码头和仓库联盟(ILWU)和太平洋海事协会(PMA)表示他们将继续谈判,并仍有希望很快达成协议。在谈判期间,美西港口继续运营。
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