据一汽解放发布的最新产销数据显示,11月份,解放轻卡销售2291辆,同比暴涨348.34%,环比增长16.24%,其中新能源轻卡环比增长33.9%。今年,在国际环境复杂严峻和国内疫情冲击的多重背景下,我国商用车一直处于低位徘徊态势。在市场整体下行期间,解放轻卡还能取得如此成绩,离不开其在细分市场的合理布局。
其中,在新能源轻卡领域,解放轻卡相继推出解放J6F纯电动轻卡、解放J6F长续航版纯电动轻卡等多款新能源轻卡车型,以满足城市作业工况的用车要求。尤为值得一提的是,解放J6F纯电轻卡销量表现很稳定,在今年1-10月销量,每个月都在前十名内,有6次销量破百,与此同时在1、2月均拿下了月销量第二名。据公开数据显示,解放J6F纯电轻卡仅今年前10月的销量就已突破一千辆,超过了2021年全年销量。
近日,在新能源轻卡方面,解放轻卡又有新动作。中国卡车信息网注意到,在工信部发布的366批新车公示中,解放轻卡申报了两款新品,分别是一款纯电动载货汽车底盘和一款纯电动厢式运输车。
首先来看这款纯电动载货汽车底盘CA1046P40L1BEVA80,该车型外形尺寸长5885mm/5985mm,宽1915mm/1971mm/2160mm,高2300mm/2770mm/2970mm。总质量4495kg,整备质量2440kg,轴距3300mm,最高车速90km/h。搭载宁德时代磷酸铁锂蓄电池,配套一汽永磁同步电机,驱动电机型号为CAM230PT1,额定功率为65kW,峰值功率为140kW。该车型可选装ETC车载装置,选装不带导流罩,选装新结构的导流罩,选装改前脸的驾驶室,选装不带“中国一汽”驾驶室,选装不同结构的后视镜。
再来看纯电动厢式运输车CA5046XXYP40L1BEVA80,该车型采用前述的纯电动载货汽车底盘,该车型外形尺寸长5995mm,宽2000mm/2100mm/2200,高2780mm/2980mm/3120mm/3320,货箱栏板内尺寸长4160 mm,宽1900mm/2000mm/2100mm,高1780mm/1980mm/2100mm/2300mm。总质量4495kg,额定载质量1150kg,整备质量3150kg。该车型车厢顶部封闭,不可开启。可选装不同结构的后视镜,选装不带“中国一汽”驾驶室,选装不带导流罩,选装新结构的导流罩,选装改前脸的驾驶室,选装不同结构的货箱,侧防护材质和后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度470mm,断面尺寸为100×40mm。
在国家政策、路权、运营成本低等多方面利好因素的引导与推动下,新能源轻卡市场渗透率不断提升,各企业也纷纷加大对新能源轻卡的研发投入和市场布局。作为商用车行业的领军企业,一汽解放轻卡在新能源产品领域持续发力,积极拓展新能源轻卡市场,推动轻卡及城配运输行业向新能源转型升级。接下来解放轻卡还将有哪些动作?中国卡车信息网将持续报道。
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