马士基的鞋不是问题

问题是马士基走的“路” 

走（马士基）自己的路，让别人（货代）无路可走！

作为全球航运业当之无愧的一哥、以及船公司端到端战略的坚定探索者，过去两年，马士基业务层面对于端到端全链条的延伸，客户层面对于BCO直客的倾斜，正在不断验证“走自己的路”的重要性！

而这一次，在走自己路的征程，马士基联手自己的标杆客户PUMA，为其全球近10万名员工定制了一双走得更快、让人羡慕的联名定制鞋！

▲马士基为全球员工定制PUMA鞋

据壹航运最新获悉： 昨天，在哥本哈根举办的一场全球高层管理人员大会上，马士基海运与物流首席执行官Vincent Clerc宣布，将联手客户PUMA， 为全球各地的每一位马士基员工定制一双PUMA鞋！

从马士基员工分享在朋友圈的视频图片资料可以看出，定制PUMA鞋将以马士基蓝色为基色，蓝白相间，鞋跟处带有“Masersk” Logo。

对于去年一年息税前利润高达240亿美元，今年第一季度单季度利润就91亿美元的马士基而言，给全球员工定制一双鞋，不是什么大问题。

仅仅在过去半年，马士基就用36亿美元买下了利丰物流，16.8亿美元收购美国跨境物流服务商PILOT，全部为客户布局客户Door to Door服务需求。

壹航运分析认为，PUMA作为马士基在last mile 端到端、以及直客战略转型上的successful case，这次合作对内对外都是非常好的外部宣传！

▲马士基为全球员工定制PUMA鞋

据壹航运获悉，去年九月份，在全球运力高企、供应链面临断裂之际，PUMA就宣布已经通过Tradelens Notifications将其供应链“永远更快”移动。

马士基也对此做特别报道，关于PUMA案例，大家可以通过此进入以下马士基官方介绍：PUMA moves its supply chain ‘Forever Faster’ through TradeLens notifications | Maersk

PUMA moves its supply chain ‘Forever Faster’ through TradeLens notifications

马士基在2020年财报中指出。公司过去一年在业绩表现和公司转型方面都取得了良好的进展。

在谈到转型及客户战略时，首席执行官施索仁特别提到：“客户希望我们帮助其建立更具韧性的供应链，并购买更多端到端服务。因此，我们的物流业务在2020年的盈利实现翻倍增长。

我们已经成为一家盈利能力和业务不断增长的物流公司，为客户提供广泛的海运、空运、港口服务，具备包括仓储、关务服务、第四方物流在内的业务能力。”