4月中旬,我会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比减少5.2%,其中外贸货物吞吐量同比减少4.9%,内贸同比增加5.4%;长江枢纽港口吞吐量同比减少10.2%,集装箱同比减少9.9%。详情如下:
中旬,长三角地区新冠肺炎疫情对港口集装箱业务影响加深。本期,沿海八大枢纽港口集装箱吞吐量同比减少5.7%。其中,外贸同比减少4.1%,内贸减少9.9%。疫情对内贸集装箱业务的影响反映的更快。分港口看,各港表现差异较大,大连港、青岛港、深圳港增速超过10%。4月上中旬,八大枢纽港口累计集装箱吞吐量同比减少2.6%,其中外贸增长0.3%,内贸减少10.7%。
4月中旬,随着气温回升,南方煤炭需求进入淡季,加之部分地区受疫情影响,煤炭市场需求不足。本期,秦皇岛港与神华黄骅港煤炭吞吐量同比减少7.6%。库存方面,4月20日,两港库存同比减少5.2%,较4月10减少15.3%,主要是14日大秦线发生货车事故对秦皇岛港煤炭调入带来影响,目前大秦线运力已恢复。据悉,大秦线自5月1日起开始检修。
近期多空因素交织,国际市场原油价格持续高位震荡,目前布伦特原油期货结算价约为106美元/桶。海关统计显示,一季度进口原油同比减少8.1%。山东地炼开工率降至44%。港口方面,本期我会重点监测沿海港口原油吞吐量同比减少0.4%。日照港、天津港增速超30%。库存方面,4月20日,重点监测港口库存同比增加2.8%,较4月10日减少6.9%。
近期,铁矿石价格持续高位,主力合约价格在900元/吨。海关统计显示,一季度进口铁矿石同比减少5.2%。本期,我会重点监测港口金属矿石吞吐量同比回落1.6%,其中天津港增速超30%。库存方面,4月20日,重点监测港口库存同比增加18.16%,较4月10日增加0.7%。
4月中旬,南京、武汉、重庆三港货物吞吐量合计同比减少10.2%,集装箱吞吐量合计减少9.9%。新冠肺炎疫情对长江中下游港口物流链供应链运行带来影响。
中国港口协会
二〇二二年四月二十二日
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