美国参议院通过先进空中交通促进法案

3月23日，美国参议院表决通过了《先进空中交通协调及领导力法案》。该法案旨在建立一个跨部门工作组，以便更有效地让联邦政府参与支持先进空中交通（AAM）领域的发展。

去年11月，众议院已经通过了类似的一项法案，要求交通部长建立一个试点项目，提供规划和拨款以支持 AAM 基础设施的发展。详见：美国众议院通过先进空中交通促进法案

参众两院分别通过的两个法案的内容有许多相似之处，宗旨也都是为了促进AAM在美国的发展，不过，按照美国的立法程序，两院还需解决两个法案的分歧之处，或者其中一个议院可以选择表决通过另一个议院的法案，总之最终只能形成一份参众两院都认可的法案，然后该最终版本的法案将提交给美国总统签署后正式成为法律。

总部位于美国华盛顿的通航制造商协会（简称GAMA，是全球规模最大的通航行业协会）在该法案的发起过程中发挥了重要作用。GAMA主席兼首席执行官皮特·邦斯 (Pete Bunce) 表示：“参议院和众议院都以两党合作的方式努力通过了各自版本的《先进空中交通协调和领导力法案》。我们正处于航空业未来发展的风口浪尖，我们希望国会能够迅速工作完成最终法案，以便我们能够进一步发展先进空中交通领域。”“随着先进空中交通行业的不断发展，联邦政府机构和部门必须开展协调工作并准备好迎接这个快速发展的航空领域，这将促进更多的出行选择、创造就业机会、刺激经济、增强竞争力、促进可持续性发展、促进航空航天技术的进一步发展和支持应急救援。”

参议院通过的该法案由堪萨斯州的参议员 Jerry Moran和亚利桑那州的参议员Kyrsten Sinema联合发起，该法案授权交通部长建立一个由主要政府机构领导组成的跨部门工作组，以计划和协调推进 AAM 行业的发展，要求工作组审查联邦政府在AAM 领域的作用并提出工作建议，要求工作组的工作要越过相应的航空器的适航审定和运营的初始关键阶段，重点关注经济和就业机会、潜在的物理和数字安全风险及相应的缓解措施，以及基础设施发展。在制定工作建议时，工作组应该考虑包括运营商和航空器制造商在内的各利益方的意见，包括机场、劳工团体、州、地方和部落官员、个人用户和急救人员等。 

提交参议院的该法案全文：

https://www.congress.gov/bill/117th-congress/senate-bill/516 

网盘链接：https://pan.baidu.com/s/1GdUQcyB5DObj0FrokCBZGQ?pwd=du1u

提取码：du1u

提交众议院的该法案全文：

https://www.congress.gov/bill/117th-congress/house-bill/1339

网盘链接：https://pan.baidu.com/s/1iOVBPGJ8OyfvzG_D41j7oQ?pwd=mezn

提取码：mezn