由于工业物流的细分场景很多,场景和需求相对分散,导致不同场景的供应商多是“小而专”的生存模式,很难在不同场景间实现迁移,但是,在这个场景、需求相对碎片的领域,也并非没有向上突破的可能,具备跨场景无人化物流解决方案的供应商就具备了脱颖而出的底气。
自成立以来,九曜智能聚焦工业物流场景,致力于封闭、半封闭园区工业级无人驾驶技术研究,对多场景下的业务痛点有着深刻了解,打造的工业物流无人驾驶全工作链解决方案,可实现室内外场景下“自动装卸+自动搬运”全流程无人化作业,真正满足了工业物流领域内不同客户、不同场景下的业务需求。
凭借着对行业痛点的深刻理解,九曜智能以硬核实力C位出道,在众多合作伙伴的支持下完成了四大行业商业化应用。
中国制造业尤其是汽车行业如何运用先进无人化技术,提升自身能力成为相关企业发展规划的重点。近年来,汽车企业积极向智能制造转型,对无人化产品的需求持续扩大。
目前,汽车主机厂UPH>60已成常态,高线速生产必然要求强力的物流体系保障,“不停线”是刚性要求,在安全、稳定前提下保证作业效率是无人驾驶在汽车行业规模化应用要解决的问题。
凭借对行业需求的深刻理解,在自研业务系统与调度系统的基础上,九曜智能成功解决了“室内外穿行”、“叉车&牵引车协同作业”、“室外雨雪雾天气作业”、“自动脱挂钩”、“自适应对位”等一系列业务痛点,在实际业务中的高效运行引起了业内客户的极大关注。
目前,九曜智能无人驾驶牵引车已在国内多家汽车主机厂稳定运营,受到了客户的高度认可。同时,九曜智能已与华北、华东、华中、华南、东北等区域的数十家家汽配企业达成合作意向,积极推进汽车行业项目的全国布局。
2020年,民航局发布了《四型机场建设导则》,四型机场建设是中国率先提出的先进机场发展理念,是助力新时代中国机场高质量发展、建设民航强国的重要途径。同时,机场机坪具备标准化的操作流程,良好的运营环境,这都有利于无人驾驶产品在航空物流场景的应用。
但真的这么容易吗?九曜智能在对货运机场大量实地调研后发现,货运机场存在完全不同于其它行业的物流业务特征,如何满足单一时间段内爆发式的集群调度?如何解决人车混行?如何协同调度有人车与无人车?如何实现过磅称重?如何与平台车自适应对位?
基于以上问题,九曜智能针对性的开发了“帕拉斯无人驾驶系统平台”, 首次在行业内提出了“工业级车路云”概念,工业级无人驾驶工程车辆+工业级无人驾驶路侧设备+千台级无人驾驶车辆调度系统,有效解决“集群调度”、“高精定位”、“车路协同”、“自动脱挂钩”等难点,在机场多次实测考核中排名第一,受到了机场领导与行业专家的高度认可。
目前,九曜智能无人驾驶牵引车已实现多家国内标杆货运机场的测试运营,同时,运营车辆已由最初的1台增加至3台,初步实现了无人驾驶车辆的集群化调度。在中国民航四型机场建设的过程中,九曜智能将与合作伙伴携手共进,共同探索机场无人化运营新生态。
目前,随着国家“双碳”战略目标的提出,中国能源业正面临一场低碳变革,产业升级迫在眉睫,中国能源产业正面临巨大挑战和考验,进入低碳变革时代。对于能源产业而言,转型要求更是尤为突出,在“双碳”目标的强力推进下,碳排放大户压力巨大,无人化、智能化升级迫在眉睫!
在充分调研的基础上发现,能源行业的作业环境较为复杂,室外运输距离长,车辆需要在复杂天气环境下运行,九曜智能尽力把难题转化为自身优势,客户的需求才是衡量企业价值的标尺,目前,九曜智能无人驾驶产品已具备全天候作业能力,可实现一定程度雨雪雾天气下的稳定运行。
目前,九曜智能无人驾驶产品已在电力、矿业等能源企业实现商业化运营,助力能源行业的智能化转型升级,为产业节能减排行动带来创新发展模式。
如何实现食品行业的产业升级?无人化、智能转型是一条值得尝试的途径,在“双循环”政策引导下,越来越多的食品企业开始“修炼内功”,重视厂内物流作业环节的无人化应用,通过无人驾驶技术应用实现降本增效。
在食品行业中存在很多转运环节,需要大量的人力资源在仓库间完成搬运及装卸作业,劳动强度高,还存在一定的作业风险,而无人驾驶恰恰可以很好的解决这一痛点。
九曜智能无人驾驶产品的安全保障主要通过单车智能、调度系统、路侧系统实现,达成三位一体的全方位安全保障,可实现平面360°及3D全范围无死角安全检测。
目前,九曜智能无人驾驶牵引车已成功中标多家食品企业无人驾驶项目,助力食品行业无人化、智能化建设。
自2018年成立以来,九曜智能始终以敬畏之心面对行业需求,聚焦工业物流领域无人驾驶应用,我们愿做时间的朋友,以创新面对未来,以服务拥抱客户,脚踏实地,用心做好每一个项目交付,为行业发展贡献力量。
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