2021年,全国交通运输系统深入贯彻落实党的十九大和十九届历次全会精神,以新时代中国特色社会主义思想为指导,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,服务构建新发展格局,统筹做好常态化疫情防控和经济社会发展工作,深入贯彻落实《综合运输服务“十四五”发展规划》,不断提升综合运输服务质量与效益,为加快推进交通强国建设提供了有力支撑。
2021年,国家碳达峰、碳中和顶层设计陆续出台,绿色低碳发展成为行业必然趋势,运输服务向绿色低碳全面转型的步伐不断加快。
《交通运输行业节能低碳技术推广目录》发布,鼓励引导交通运输企业应用纯电动重型卡车科学应用技术、船舶能效在线智能监测与管理技术等31项节能低碳技术。快递物流包装全面绿色转型,可循环快递包装规模化应用试点。中央预算内投资对“十四五”长江经济带船舶受电设施改造进行支持。黑龙江、江苏等地对运输结构调整、多式联运、绿色货运配送示范城市给予专项资金补助。国家开发银行面向全球投资人成功发行150亿元“低碳交通运输体系建设”专题“债券通”绿色金融债券。
重型柴油车国六排放标准全面实施,不符合国六排放标准的重型柴油车禁止生产销售。如期完成京津冀及周边地区、汾渭平原国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作任务,累计淘汰柴油货车110余万辆。新能源车辆推广加快,全国新能源城市公交车比例超过66%,46个城市绿色货运配送示范城市累计新增城市物流配送新能源车8.6万余辆。长江经济带近5400艘船舶完成受电设施改造,岸电设施覆盖泊位6900余个,年岸电使用6600余万度,同比增长约32%。东航推进飞机辅助动力装置(APU)替代和地面车辆“油改电”,减少飞机燃油消耗量。各地多措并举推进“三检合一”改革,提升检测服务质量。
109个城市开展绿色出行创建行动,北京实施车辆节能运行、优化调整车辆能源结构、试点“VR学车”绿色驾培、促进骑行比例提升等举措。广东等地电动游船发展迅速。厦门航空联合兴业银行推出了行业内首批“碳中和”机票。
大宗货物“公转铁”“公转水”深入推进,“陆改水”“散改集”等模式加快推广。苏宁物流“青城计划”快递盒全国累计投放量突破40万只,投放使用累计超过1.5亿次,节约6000多吨碳排放。天津港建成全球首个零碳码头智慧绿色能源系统并实现并网发电,港口发展“风光储荷一体化”智慧绿色能源取得新突破。上海、重庆、江苏、安徽、江西、湖北、湖南、四川等多地启用水上绿色综合服务区,实现港内船舶“一次靠泊、多项服务”。
新能源汽车年产销量分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长约1.6倍,市场渗透率达到13.4%,同比提高8个百分点。从走势情况看,新能源汽车产销量逐月增长,表现出强劲增长势头,12月,新能源汽车产销分别完成51.8万辆和53.1万辆,创历史新高,市场渗透率达到19.1%,新能源汽车市场持续火热。
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