年度案例系列展播（七）上海申丝——APP金光纸业全品类全渠道综合物流融合创新

为树立行业标杆，鼓励创新实践，推广先进做法和管理经验，引领公路货运行业高质量发展。2021年度公路货运行业创新实践案例系列展播将从今日起陆续推出企业案例巡展。敬请大家关注！

企业介绍

公司于1996年成立，2004年与上工申贝集团重组更名为上海申丝企业发展有限公司（以下简称“上海申丝”）。企业经历全国整车运输、组织配货等标准化物流阶段，服务对象也从传统的家电物流市场向商用设备、快消品等邻域覆盖。作为国家首批无车承运人试点单位，在个体车辆税收征管与服务、网络货运平台管理办法等方面的探索和创新做出积极贡献，入选国家百强以及AAAA级综合物流企业。2019年，与霍尼韦尔达成战略合作伙伴，以信息化平台和大数据为核心，将互联网与产业供应链整合、提供智能制造解决方案，共同打造智慧物流生态圈。

行业发展情况

近几年，中国造纸企业营业收入持续下降。2020年中国造纸企业营业收入为13012.7亿元，同比下降2.2%；随着国家对环境治理的不断深入，造纸企业成为重点关注对象，重污染的小型纸厂被迫退出市场，不少造纸企业出现亏损。2020年中国造纸行业亏损企业数量为1245个，比2019年增加181个；中国造纸行业企业亏损金额为83.6亿元，同比下降19.5%。

造纸业作为重要的基础原材料产业，在国民经济中占据重要地位，造纸业关系到国家的经济、文化、生产、国防各个方面，其产品用于文化、教育、科技和国民经济的众多领域。随着环保措施和供给侧改革的推进，造纸行业的阶段性和结构性过剩将显著改善，供给结构将不断优化。未来，造纸行业供需将呈趋紧态势。

案例背景

上海申丝于1996年成立，注册前身牡丹江丝绸运输责任有限公司。2003年迁移总部至上海，与上工申贝合资重组申丝物流。2004年整体更名为上海申丝企业发展有限公司（以下简称“上海申丝”）。企业经历全国整车运输、组织配货等标准化物流阶段，服务对象也从传统的家电物流市场向商用设备、快消品等邻域覆盖。作为国家首批无车承运人试点单位，在个体车辆税收征管与服务、网络货运平台管理办法等方面的探索和创新做出积极贡献，入选国家百强以及AAAA级综合物流企业。2015年由上工申贝（集团）战略增资控股，也全面实施“物流+互联网”平台化战略。2019年，与霍尼韦尔达成战略合作伙伴，以信息化平台和大数据为核心，将互联网与产业供应链整合、提供智能制造解决方案，共同打造智慧物流生态圈。

金光集团介绍

金光集团（英文名：Sinar Mas Group）由印尼知名华人黄奕聪先生于1962年创立，现已拥有数百家法人公司，曾被世界著名财经杂志《福布斯》评为印尼第一大财团。金光集团投资范围远及亚洲、北美、欧洲、澳洲等地。经过不断创新发展，集团已形成七大核心产业：制浆造纸业、金融业、农业及食品加工业、房地产业、能源与基础设施、移动通讯以及健康医疗。1992年起，金光集团开始在中国投资。

其中浆纸业集团——APP（Asia Pulp & Paper Co., Ltd.）作为金光集团的主导产业，经过数十年不懈努力，已发展成为世界排名第一的纸业集团公司。

 金融业的投资涉及商业银行、保险、证券、投资、信用卡及租赁等领域，包括为私人客户与企业客户提供定制化的金融产品与服务。

农业及食品加工业的投资主要是通过其在新加坡上市的亚洲食品及不动产有限公司（Asia Food & Properties Co. Ltd.，简称AFP）进行。AFP作为印尼最大的棕榈油生产商之一，拥有世界上最大的私营棕榈种植园。AFP在中国投资了家喻户晓的华丰方便面和大满贯食用油。

房地产方面的投资主要分布在印尼、新加坡、美国和中国。其中中国项目包括上海知名的外滩中心、白玉兰广场、金虹桥国际中心以及星荟中心等。

APP介绍

作为金光集团的核心产业，APP（Asia Pulp & Paper Co., Ltd.）创立于1972年，产品横跨生活用纸、工业用纸、文化用纸以及纸制品，年生产及加工总产能约2300多万吨，覆盖了全球六大洲、160多个国家。

经过数十年的不懈努力，APP已发展成为世界排名第一的纸业集团公司，APP及其木质纸浆供应商员工总数已超6万人。作为全球最大的垂直一体化纸浆和纸张生产商之一，APP始终致力于提供高质量的产品，以满足日益增长的全球纸浆和纸制品需求。

本着可持续发展理念，APP一向重视企业与社会和环境的特定关系，通过贯彻执行“林浆纸一体化”理念，努力保护自然，善尽社会责任。同时，作为全球领先的纸浆和造纸公司，APP一直坚守承诺停止一切天然林的作业。

APP（中国）介绍

APP（中国）全称为金光纸业（中国）投资有限公司及其在中国大陆投资的公司。自1992年进入中国以来，始终秉持可持续发展战略，以可持续造纸的“林浆纸一体化”理念，努力践行绿色循环。目前，APP（中国）旗下拥有林务事业部、纸浆事业部、大纸事业部（包括工业用纸和文化用纸）、生活用纸事业部等。

此外，APP（中国）及其母公司金光集团也正着手于推动企业可持续发展的城市综合体及科技园项目，以实现资源多元化配置。如今，已经在上海开发了4个大型城市综合体项目，包括：上海白玉兰广场、上海金光外滩中心、上海金虹桥国际中心和上海星荟中心。

截至2019年底，APP（中国）拥有30多家全资和控股浆纸企业，以及18家林业公司，总资产约1914亿元人民币，年加工生产能力约1,178万吨，2019年在华销售额约651亿元人民币，拥有全职员工逾2.6万名。APP（中国）致力于从多方面大力发展，提升人们的生活质量。

而随着上下游供应链的复杂程度不断加大，自身也面临着供应链效率和响应速度变慢，生产计划难以预测等诸多挑战。

总体情况

凭借上海申丝与金光纸业多年在供应链的合作经验以及创新理念，结合互联网平台为依托，打造了申丝货运网OTM系统。OTM系统与ATMS系统对接后，大大提高了订单相应速度，保证了充足的运力。

典型经验总结

（一）典型做法和经验

 1、经销商无需持有库存

        金光纸业所生产的纸类品种繁多，文化用纸、工业用纸、生活用纸等。

文化用纸领域有铜版纸/卡、双胶纸、复印纸、打印纸、收银纸卷、无碳复写纸等等。金东“太空梭”、“东帆”铜版纸、金海“鲸王”、“雅逸”铜版纸、亚龙“旗舰”、金鑫“金丝雀”复印纸、金华盛“立可得”无碳复写纸。

工业用纸领域有宁波亚洲浆生产的各类高档涂布白卡纸、纸杯原纸、零塑纸杯纸等；并拥有“金贝”、“金鸥”、“彩蝶”等著名省市级名牌产品。

生活用纸领域主要有金红叶生产的“唯洁雅”、“清风”、“真真“三大品牌的面巾纸和卫生纸等。

故经销商是其物流需求的重要组成部分，金光集团通过回收经销商库存，根据终端客户的需求同意由上海申丝营运中心配送，降低物流成本的同时，大幅提高商品送达的时效性。

2、简化流程增加效率

上海申丝自主研发的OTM系统与金光纸业的ATMS系统对接。既解决了员工的双系统的重复录入，降低了人工。又加快了相应速度。

结合订单的波次，频率，固定车源提前做好准备，对于量大的区域我司的车源流入情况与流出情况热点图。

对于所有的工厂都集中在一个区域时车源保证，如何规避同一线路运力资源紧张的问题，合里铁路、水运、公路的结合。

分析订单波次，计划前置，公路为主、铁路为辅、水运基本保障，区分订单的时效，节拍式完成发运计划。

案例创新点

1、模式创新

上海申丝通过“软件+行业解决方案的运营模式”来帮助实现制造业供应链的可视化管理和实时协同管理。

货主可以从专用的网页查看自家货物的实时情况。建立制度完善、流程 规范、以科学数据分析为 基础、持续优化的配送体 系。通过配送路线的规划、整合、优化，完善制度和流程，提供及时、准确、专业的配送服务，并 配合未来的业务扩展持续地进行优化，并为客户提供诸如数据分析等增值服务。在路线优化中，综合各客户的每天订单进行整合，提高车辆装载率。同时，根据 物流信息系统的优化计算，制定最低成本的配送路径，降低物流成本。上海申丝时刻保持着以最新科技应用的手段来增加效率，也是在从“传统物流公司”向“高科技供应链管理平台公司”转型。

2、组织创新

上海申丝采取组织现有要素，提升要素效率，畅通经济循环，促进生产资料共享。企业除了将客户成为自己的商业合作伙伴外，还与驾驶员形成荣辱共同体。申丝货运网的增值功能将客户给予的市场优惠政策与司机共享，互惠互利。不仅为客户挖掘潜在的销售渠道，也在为构建申丝货运网平台扩大影响力，来推动平台生态圈体系。

3、理念创新

上海申丝的公司经营理念区别于传统物流公司的经营理念，不在只关注货主、货物及运输服务，而还帮助“提高客户产品的竞争力”。从传统意义上上的第三方物流转型为第四方物流。在与金光集团的深度合作中，整合其物流、信息流、商流三流重构，构建弹性供应链模式，从而帮助APP集团提高自身的产品竞争力。

应用效果

1、经济效益

上海申丝与金光集团的合作模式，将往年的生产计划数据导入系统，再由系统数据演算。前置性的反馈，从而协助使得到货及时率、出库及时率、3PL返品率、E-POD及时率、库存一致率均显著提高。大大降低了客户的成本，从而提高市场竞争力。

 2、社会效益

供应链管理的本质是把为企业、为客户、为自身创造价值的各种业务活动集成在一起，从而形成一条价值增值链。企业之间的关系已经突破企业本身的边界，在供应链协同的模式下，上下游企业能够以更搞效、更低成本、更高质量的方式共享信息、交换资源和优化上下游的生产调度，消除了传统供应链物流交割伴随的生产波动、时效低、资源不匹配等一系列问题。

上海申丝以构建物流生态圈为宗旨，将上下游以及周边统一整合，形成闭合循环，从而开源节流。

借鉴意义

打破传统意义的供应链服务给人的印象，让“物流”这个词不局限于卡车运输、仓库管理、末端配送、空运海运等。上海申丝作为第三方乃至第四方物流不仅致力与制造业在供应链全链条上深度合作、相互渗透、共同发展，也与驾驶员、船东等运输承载的个体做广泛合作。为真正意义上的做到上下游的融合而努力发展，也与国家提倡的制造业物流业深度融合的精神不谋而合