圆通国际：上半年营收30.38亿港元，同比增长约38%（财报附下载）

财报附下载：圆通速递国际：中期业绩公告截至二零二一年六月三十日止六个月.PDF

8月25日，圆通速递国际公布中期业绩，上半年营收30.38亿港元，同比增长约38%。权益股东应占溢利约9700万港元，上年同期9550万港元。上半年空运业务毛利约7730万港元，同比下降约53.2%；国际快递及包裹服务业务毛利7940万港元，上年同期4170万港元。

圆通国际的空运货运代理业务仍为最大的业务分部，占总收益约46.2% （2021年上半年约64.1%）。空运货运代理业务录得收益约1,404.8百万港元（2020年上半年：约 1,410.3百万港元），较2020年同期减少约0.4%。

此业务分部于报告期内的毛利亦由2020年同期约209.8百万港元按期减少约45.3%至约114.8百万港元。空运业务的收益及毛利减少乃由于货运舱位供应减少促使空运货运代理成本增加。

圆通国际收益主要源自空运、海运以及国际快递及包裹服务分部。于报告期内，本集团录得收益约3,038.3百万港元（2020年上半年：约2,201.3百万港元）， 按期增加约38.0%。毛利按期减少约11.8%至约328.2百万港元（2020年上半年：约 372.0百万港元）。毛利率下降至约10.8%（2020年上半年：约16.9%），而本公司权益股东应占纯利略微增加至约97.0百万港元（2020年上半年：95.5百万港元），按期增加约1.6%。本公司权益股东应占溢利增加主要归因于本集团更好地控制了费用 及预期信贷亏损模型下确认的减值亏损拨回。

圆通国际认为电子商务是少数从疫情中获得长足发展的行业之 一。由于物流及货运代理为电子商务的主要部分，本集团对其业务发展趋势表示积极乐观。

于报告期间，物流及货运代理服务的整体需求自COVID-19疫情中大幅回升。该情况导致集团收益明显增长，然而，货运舱位供应有限促使集团空运货运代理成本增加，并导致毛利减少。凭藉更好地控制费用，报告期内的纯利较2020年同期有轻微增加。公司权益股东应占溢利增加主要归因于集团更好地控制了费用及预期信贷亏损模型下确认的减值亏损拨回。