【冷链前哨】洋浦首个冷链加工项目落户保税港区 | 京冀两地京东生鲜民生商品储备增加3倍 | 盒马新店开进北京西站和海淀学区……

洋浦首个冷链加工项目落户保税港区

近日，黑龙江大庄园肉业集团股份有限公司与洋浦经济开发区管委会约定合作协议，在洋浦保税港区建设大庄园中央厨房精深加工及国际冷链物流平台项目。

据悉，这是《海南自由贸易港建设总体方案》发布以来，首个在洋浦落地的进口牛羊肉精深加工项目，也是首个能够适用洋浦保税港区加工增值原则免关税政策的冷链加工项目，将快速开展进口牛羊肉加工贸易试点，为洋浦发展冷链加工产业打下坚实的基础。该项目计划建设中央厨房精深加工车间及现代化冷库和配套附属设施，布局牛羊肉的中餐、西餐、快餐、火锅、烧烤系列产品和儿童食品生产线，并搭建进口牛羊肉国际交易平台。

据了解，项目旨在通过建设技术工艺最先进、质量安全标准最高、进口牛羊肉优质蛋白精深加工基地，搭建国际优质牛羊肉交易平台，将洋浦经济开发区及洋浦港打造成优质蛋白进出口基地和枢纽。同时，项目还将带动区内航运、物流、金融等产业的联动发展。

◎来源：海南日报，冷链生鲜最前线精编发布

京冀两地京东生鲜民生商品储备增加3倍

1月15日，从北京市疫情防控第210场例行新闻发布会上获悉，京东生鲜与京东物流联合推出一系列保民生措施，从线上线下两个方面最大程度保障京津冀用户的“菜篮子”供应。

据介绍，线上，京东生鲜目前已将原有库存民生类保障品类备货量提升至过去的3倍，包括面点烘培、速食熟食、蔬菜、低温奶、蛋类的仓库配给，并同步提升在库周转周期，保证充足的库存储备。线下，北京、河北共计24家七鲜超市及七鲜生活门店也为保障民生同步做出了调整。两地七鲜门店的民生品类储备量提升至原有的3倍，并调配时间、波次、人员等保障配送。另外，七鲜APP云超功能也开启扩区，覆盖北京、河北大部分区域，为消费者提供生鲜食材、消杀防护用品。

此外，京东生鲜也继续坚持“逢鲜必检”政策，冷链作业全面消杀，作业人员周度核酸检测，持证上岗，做到入库生鲜全批次核酸检测，并严格遵守政府有关冷链入仓的各项政策，全力保障消费者的菜篮子安全。

◎来源：未来密码，冷链生鲜最前线精编发布

盒马新店开进北京西站和海淀学区

日前，盒马发布消息显示，1月初北京盒马西客站店和双清路店分别开业。北京西站和海淀学区的清华、北大等名校纷纷成为盒区，过上手机下单最快30分钟送达的生活。

据北京盒马总经理表示，作为全国盒马门店数第二的城市，北京今年会继续保持高开店速度，不仅要开出更多盒马鲜生店，明年会有更多新业态落地北京。距离北京西站一步之遥的盒马西客站店，除了服务周边居民外也结合火车站旅客多的特点进行了改造。门店装修风格简洁，增加了北京元素，盒马IP也更加生动形象，符合年轻人的喜好。餐饮方面扩大了主食、快餐的品类，方便旅客选购“路上美食”。北京稻香村、御食园等北京特色伴手礼，也可以在盒马一站购齐；相比其他店北京老字号商品数量提高了近一半。

值得一提的是，位于海淀双清路88号的盒马双清路店，将清华、北大、北京语言大学、北京科技大学等十几所名校纳入盒区，成为北京最具“文化气息”的盒马店。

◎来源：电商报，冷链生鲜最前线精编发布

2020年海南冷链物流业新增近百家企业

1月12日，从海南省冷链物流协会获悉，2020年以来，海南省全年新增、转型的冷链物流企业有近百家，业务涉及生鲜果蔬、水产畜禽、医疗药品等行业，市场规模逐步扩大。

据了解，2018年以来，海南罗牛山食品集团、海口市菜篮子集团、中铁国际(海南)食品冷链中心、三亚佳翔航空货运农产品加工贸易冷链物流园(一期)等冷链物流项目相继建成投产，全省已初步形成海口、三亚、澄迈为枢纽，琼海、文昌、万宁、东方、陵水等市县为主要节点，遍布18个市县的冷链物流基础设施网络。

此外，海南省还支持企业投资建造冷链物流园区，鼓励冷链物流企业展开线上线下交融的冷链物流新业态，引导海南省农产品流转企业联盟和大型农产品物流企业，开展“生鲜电商+冷链宅配”“中心厨房+食材冷链”等配送新形式，加强农产品产销联接，展开冷链物流一起配送，解决生鲜农产品冷链物流配送“最后一公里”问题。

◎来源：海南日报，冷链生鲜最前线精编发布

锐意泰克牵手中国重汽海西打造冷链运输车

1月12日，锐意泰克（三门峡）新能源汽车有限公司与中国重汽集团福建海西汽车有限公司联合打造的国内首款量产增程式混合动力冷链运输车在苏州正式发布，现场签约订单860台。

去年12月18日，该款轻卡在深圳完成首秀，并现场签约550台；12月底，锐意泰克动力总成投产仪式暨混合动力首车发布会在三门峡举办；到此次正式进驻苏州市场，又斩获860台订单。锐意（苏州）新能源汽车有限公司依托苏州，背靠上海，辐射江苏、浙江等华东区域，接下来还将到成都、西安、郑州等地稳步推进。

锐意泰克投资人赵予民表示，“我们的核心技术是软件控制，包括软件能力、系统集成能力、控制能力，并且拥有汽油发动机及AMT变速箱控制技术，目前国内同时拥有这几项技术的企业不超过三家。在目前深圳市场20辆车顺利运营前提下，我们将逐步进军以苏州为首的华东区域市场，在合适条件下，在苏州设立研发中心。”

◎来源：中国道路运输网，冷链生鲜最前线精编发布