克拉克森研究公司的最新数据显示，集装箱船的租船费率目前处于雷曼兄弟倒闭前夏季以来从未有过的高位。总体而言，克拉克森集装箱船租船费率指数目前为94点，在过去8周内上涨了22%，为2008年7月以来的最高水平。老巴拿马型——3500标箱级的日交易价格为20500美元，是10年平均水平的两倍多。在当今的集装箱运输市场上，即使1000标箱船舶，每天也需耗费9000美元。克拉克森研究公司在本周发布的一份报告中指出：“今年夏季以来，集装箱货量迅速回升，以及物流中断的影响，导致集装箱运费大幅攀升，创下近几周来的新高。”。
你怎么看？
引用海丰经纪所言，虽然疫情还未结束，但如此高的租金和长租期足以憧憬美好的2021年....运价和租金双翼齐飞，船东和租家都在喜气洋洋的迎接着圣诞和元旦春节的到来。
从仓储规划，看DeepSeek的实用性、局限性和突破之道
3595 阅读
单月总货量同比增长734.4%！独家解读顺嘉国际货站跨越式增长背后的效率密码
1925 阅读
“京东服务+”洗衣中央工厂招商、3C上门安装/维修招商
1142 阅读跨越速运第21架全货机入列+西部枢纽空侧启用，航空运力完成中国版“锁喉”！
1109 阅读DeepSeek落地全球第一大港
1004 阅读德邦物流注销回购股份 京东物流持股比例升至75.4%
932 阅读传“6800底薪+五险一金”招外卖小哥，0佣金的京东外卖能否杀出重围？
959 阅读冷链不只是物流，还是依托供应链的生态
897 阅读京东外卖重点推广39城
833 阅读极兔速递荣登《时代周刊》2025亚太地区最佳公司500强
799 阅读
粤公网安备 44030402005698号
[罗戈导读]你怎么看？
