集装箱运价指数衍生品交易行情（2021.1.5）

行情综述 

今日欧洲航线EU2103合同早盘开在4036USD/TEU，盘中最高4036USD/TEU，最低4031USD/TEU，尾盘收于4031USD/TEU。从分时图上看，该合同全天震荡下行，最终合同收阴，成交量较前一交易日有所减少，合同持仓保持不变。另外，欧洲航线各月份合同涨跌互现。

根据上海航运交易所周报数据显示，12月31日，欧洲、地中海航线上海港船舶平均装载率继续保持在95%以上，部分航班满载出运。

美西航线方面，UW2103合同早盘开在4074USD/FEU，盘中最高4074USD/FEU，最低4074USD/FEU，最终合同收于4074USD/FEU。从分时图上看，该合同早盘大幅低开，运价全天维持弱势震荡格局，最终合同收阴，成交量较前一交易日有所减少，合同持仓有所减少。另外，今日美西航线各月份合同全线收阴。

根据上海航运交易所周报数据显示，美西、美东航线船舶平均装载率保持在95%以上的水平。

市场点评 

尽管受到新冠疫情干扰，航运业仍致力于实现国际海上运输的完全脱碳。IMO在2020年8月发布的航运业温室气体排放的最新研究中，有一个颇让人振奋的好消息：虽然海运贸易在 2008-2018 十年中增长了40%，但2018年航运业的二氧化碳排放量比2008年降低了7%。这意味着，国际航运业的排放量仍低于2008年的水平，而2008年是IMO设定2030年和2050年温室气体减排目标的基准年。这亦表明，自2008年以来，全球船队的碳效率平均提高了约30%。