日前,上海市出台《上海市新型基础设施建设项目贴息管理指导意见》,这是智能末端配送设施和智慧物流基础设施作为智能化终端基础设施(“新终端”)被纳入上海市新型基础设施建设后获得的又一利好政策。
根据《上海市新型基础设施建设项目贴息管理指导意见》,鼓励合作银行建立上海市新型基础设施建设优惠利率信贷资金,总规模达到1000亿元以上,重点支持《上海市推进新型基础设施建设行动方案(2020—2022年)》提出的“新网络、新设施、新平台、新终端”等4大重点领域。三年(含)以下贷款,在一年期LPR减40个基点的基础上,民生服务类的“新终端”项目又可获得1.5个百分点的利息补贴。以智能快件箱为例,三年内上海计划新建1.5万组智能快件箱,以每组5万元计算,总投资7.5亿元,优惠贷款利率加上利息补贴,共计可优惠近1500万元。
近年来,对智能快件箱运营企业在经营中遇到的实际困难,上海邮政管理局积极向有关部门反映,包括智能快件箱在内的上海市新型基础设施贴息政策应运而生。
上海市邮政管理局表示,接下来将指导企业充分运用好政策红利,抓住难得的发展机遇,提升寄递服务末端智能化水平,更好服务民生。
涨薪密码:物流十大新职业拆解
3510 阅读物流企业战略合作中的“坑”有哪些?如何避“坑”?
1853 阅读绝大多数物流环节的降本增效,都干错了
1492 阅读JusLink 成功接入 DeepSeekR1:用 AI 重塑供应链,让管理更智能
1363 阅读杨兴运、祝建辉等大佬能否重塑大零担行业?
1364 阅读京东物流湖南省区大件宅配招商
1331 阅读亚马逊供应链智能托管服务正式上线
1157 阅读深度畅想:生成式AI如何终结我们熟知的供应链管理
1125 阅读笨鸟速运华东地区13个转运中心加速建设中
1171 阅读2025全球十大货运航空公司揭晓,联邦快递、UPS领跑榜单
1146 阅读