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菜鸟物流跨境订单已超DHL和Fedex!

[罗戈导读]全球化是菜鸟新三年计划的重点之一。数据显示,菜鸟国际已经成为全球新四大跨境包裹网络之一,日均处理订单超过FedEx和DHL,仅次于UPS。

今天行业有多场重要会议及活动,最航运先前均已详细独家报道解读:

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  • 上港临港场站集并试点项目发布会

  • 洋山特殊综合保税区背景下航运业发展新机遇

但C位依旧留给一场在云端举办的行业盛会 - 菜鸟2020全球智慧物流峰会,看阿里巴巴又透露了哪些方向和布局。

6月23日菜鸟2020全球智能物流峰会上,阿里巴巴集团董事局主席、首席执行官张勇表示,物流是走向数字经济时代的基础设施,阿里巴巴和菜鸟希望与合作伙伴一起打造“全球一张网”。

全球化是菜鸟新三年计划的重点之一。数据显示,菜鸟国际已经成为全球新四大跨境包裹网络之一,日均处理订单超过FedEx和DHL,仅次于UPS。

菜鸟总裁万霖表示,“菜鸟是一家数字基础设施公司,这张物流网络就是水电煤,必须随时随地提供高水平服务” 未来三年内,菜鸟将把跨境包裹到达时效提升1倍,为中小企业提供跨境贸易主通道。菜鸟已经着手在泰国、俄罗斯、西班牙、美国等地增设物流枢纽设施,并计划在未来9个月内新增1000架次出口包机,未来三年通过近200万平米海外仓为中小企业备货出海,从而建设一张全球最大的包裹网络。

张勇表示,在疫情之后,相信大家对“基础设施”会有更新更深刻的理解。“天下没有无缘无故的包裹,数字化已经全面消费者的生活和企业的经营,可以说数字化是面向未来最大的确定性,菜鸟将坚定不移加速数字化、智能化,为下一代快递网络升级做好充分准备。

万霖表示,将联合快递公司加大技术投入,进一步提升全天候物流服务能力。接下来,菜鸟将继续用技术对末端网络、寄件网络进行升级,在关键环节优化快递全网的成本效率。其中,全国数万个菜鸟驿站将升级为数字化的社区生活服务站,通过增加团购、洗衣、回收等服务,让物流末端更贴近消费者。

目前,菜鸟裹裹的寄件用户已经破2亿,将继续拓展国际寄件、智能寄件等新场景,优化快递员收入结构,让快递员和消费者更好连接。

除了物流网络基础设施,菜鸟还将发起从消费供应链到产业供应链的升级,为品牌、商家和工厂提供数字化解决方案。其中,产业升级的目标直指产业带集群,希望帮助10个产值百亿的产业带和1000家产值过亿的工厂。

阿里巴巴2020财年数据显示,菜鸟网络于本财年的收入达222.33亿元,同比增长49%。阿里巴巴方面表示,增长主要由于集团快速发展的跨境及全球零售商业业务已履约的订单量增加。在速卖通及天猫国际等高速增长的跨境业务中,商家采用“菜鸟履约”服务的比率有所提升。相关链接:阿里,菜鸟宣布共建区块链提单标准与实践阿里与义乌打造全球数字贸易物流标杆,大掌柜和环世物流参与共建!

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