刚刚美国制裁伊朗国航及中国公司的背后，港航物流及外贸影响

世界局势正暗流涌动，只发公开信息，更多不表。比如美国驻华大使馆和伊朗驻华大使馆在微博上用中文互相喊话，可视为风云突变前的舆论战，唇枪舌战有来有回，很热闹也很魔幻，截取与我们行业相关如下：

从天眼查搜索，伊航船务有限公司为IRISL全资子公司，旗下还有其分公司和指洋，伊融等孙公司。

美国公告表示，对IRISL伊朗伊斯兰共和国航运公司及其子公司E-Sail伊航船务的制裁已于本周一生效。美国威胁将对与IRISL/E-Sail有业务往来的任何政府，企业或个人采取单方面行动。

美国国务卿迈克·蓬佩奥在一份声明中表示：“我们敦促全球政府机构调查贵国港口和领海中的所有IRISL和E-Sail活动，并采取适当行动加以制止。”

其中制裁船舶共涉及122艘包括油轮等，集装箱船有29艘，船名如下：

ABTIN 1;ABYAN;ARTABAZ;ARTAM ;ARTENOS;ARZIN;AZARGOUN ;BASHT;BEHNAVAZ;BEHTA;CANREACH;FANREACH;GOLBON;GOODREACH;KASHAN;PERARIN;SARVIN;SHABDIS;SHABGOUN;SHAHR E KORD;SHAHRAZ;SHAMIM;SHAYAN 1;SHIBA;TABAN 1;TENREAC;TOUSKA;YARAN;ZARDIS

比如BEHTA位置

从Alphaliner数据来看，IRISL集团共有48艘集装箱船，所以被制裁的约占60%。

你怎么看?

刚伊朗司法部发言人表示，将会处决出卖苏莱曼尼将军行踪的“内鬼”，这名“内鬼”为伊朗人穆罕默德·穆萨维·马杰德，是美国中情局和以色列情报部门的间谍之一，在美军策划袭击伊朗将军苏莱曼尼的过程中，向美国中情局提供了苏莱曼尼的具体位置。

5个多月前魔幻2020的开端，伊朗将军苏莱曼尼遭遇美军空袭丧命，美国与伊朗一度走到战争边缘，最终两国在行动上选择了克制，没有让局面完全失控。但美国与伊朗明里暗里的较量从未停止过，目前有一触即发的趋势，特别近期伊朗和委内瑞拉的联手取暖。

最后看下我在最航运抖音先发的五月外贸出口数据，以出口目的国别或地区计，可能会重新刷新你的认知，自寻亮点。

此外，刚出炉的德国统计局数据非常糟糕，4月德国出口额同比下降31.1％，是自1950年首次发布该数据以来的最大跌幅，进口量同比下降21.6％。路透社的经济学家此前预计，出口将下降15.6％，进口将下降16％。这意味德国的进出口下降均远远超出市场预期，也令这个欧洲最大经济体的前景更加暗淡。目前最大的问题是，德国的出口导向型经济能在多长时间内恢复。目前，该国停产导致生产停滞，零售业陷入停滞。受此数据冲击，德国股市持续杀跌。欧盟盟主尚且如此，让大家意识到，目前世界离恢复到正常状态还有较远的路要走。

所以晚间消息，

会议确定，为帮扶涉及近2亿人就业的外贸企业纾困发展，在鼓励企业拓展国际市场同时，支持适销对路的出口产品开拓国内市场。简化内销认证和办税程序。支持电商平台、大型商业企业等开展外贸产品内销活动。鼓励金融机构加大信贷支持。