年终总结｜杨海明：2017，悟

关于《LOGResearch 2017年终总结／专家特辑》

供应链及物流行业即将走过热闹非凡的2017，值此岁末新年交替之际，罗戈研究院邀请各细分领域的专家们，与我们一起回顾2017，展望2018。即日起，我们将陆续发布专家们的心得体会，也欢迎读者投稿，告诉我们，这一年你的感受与对于2018年的期望。

第一期来自罗戈研究院终身专家、网易考拉物流总监杨海明。

【作者简介】

杨海明：罗戈研究院终身荣誉资深专家，网易考拉物流总监，物流沙龙资深版主，十三年物流行业从业经验，在零售、电商、快递、跨境电商等领域有丰富的经历和心得。

【2017，悟】

眼看又到年末了，是时候总结一下我的2017了，先说两件高兴的事：

1、又长大了一岁。慢慢在90后HR眼里看到了鄙夷的眼神，都这么大了！还好我一直死皮赖脸的在网易呆着，每次招聘一个比我年龄大的我都欢呼雀跃，90后的妹子每次都善意的提醒我是不是年龄有点大了？有妈就还是孩子，即使快步入不惑之年，老妈还是不相信我能锁好门窗，让老爸去检查一下

2、体重还是稳住有升，还好不是很多。减肥是个长期的战役，今年不行明年再来，体内开始有结丹了，肾啊，胆啊，估计离突破已经不远了。

 最主要的要来说说2017我得到了什么：

1、思考范式：做什么就是为了不做什么。

事物都是螺旋式发展的，每一条发展的路径在它的起点都有另外一条甚至多条的发展方向，很多时候回到原点重新出发也许就是新的突破。比如说工作的目的是为了不工作。物流里很多既有的概念都是可以这样重新思考的，按照佛法来说就是有依空立。现在的货到人自动化拣选系统就是回到了拣货的原点再出发，之前是人找货，现在是货找人。原来是单单拣选——后来是波次拣选——现在自动化又是单单拣选。靠着这个你会想到很多的东西，也会找到很多的前进方向

2、行动范式：有路不走。

回到原点估计大家都能做到，但是有路不走可能大部分人做不到，有路不走不一定是做高人另辟蹊径，而是蹲下了思考走与不走的条件、时机、为什么当时这么走，现在该怎么走，同时不要在意走相同的路。

3、企业物流最重要的是稳，容错能力，其次才是效率、成本。

我一直以为全国建仓连起来就是网，一次大促让我知道这个不是网，这连起来只不过是个曲线而已。网是什么？就像蜘蛛网，即使被雨水或者昆虫撞破一个洞，蜘蛛依然可以通过其他路径从头走到尾，同时没有被撞破的地方依然有效。未来的仓库布局一定是多个八爪鱼并行，多个FDC支撑一个RDC组成一个区域的仓储布局。一般一个半自动化仓不要超过5万单，超过了就去开FDC或者RDC，未来将不会再出现巨大无比的什么一号，取而代之可能是八爪鱼式的园区。这个跟机场的布局发展趋势很像。丰字型——T型——八爪鱼型

求稳和容错机制也是限制第三方发展的主要因素，因为企业内部发展的不规范，物流往往具有缓冲阀 的作用。虽然自营比外包成本高、效率低，但是因为它可以容错，可以保证企业整个供应链运作顺畅，大部分企业选择了自营

4、大舍大得，生态不该有一个主导者。

平台都期望建立自己的生态，有点顺我者昌逆我者亡的味道，本来想建立一套自己期望的生态，没想到收获得是一堆杂草。只有舍弃这部分利益，以此吸引服务商参加，同时通过利益分配的自动调节建立属于自己的生态。

未来管仓会跟管理快递一样容易，建立一个庞大的订单池，通过价格、成本、效率的综合指标来动态分配订单，就象动态分配快递一样，任意切换，唯服务质量说话。同时通过固定单量吸引自动化厂商的加入，提升整个生态的自动化水平，有需要的可以多读读《平台战略》

5、本年度最大的恐慌：物流自动化已经启程并会飞速发展，我将何去何从

6、本年度对我影响最大的一本书：《遥远的救世主》

7、本年度最大最大的收获：进入菩提书院亲近佛法

2018充满希望，充满变革，充满挑战的一年，让我们福慧双修，披甲精进，继续做时代的弄潮儿！