2019年中国快递发展指数报告

2019年，中国快递业市场规模稳步推高，市场结构不断优化，发展质效持续提升，服务能力显著增强，科技智慧加速赋能，行业朝着高质量发展的方向进一步迈进。

（一）整体情况

2019年，中国快递发展指数为998.3，同比提高22.6%。从一级指标来看，发展规模指数为2207.1，同比提高25.0%，继续保持高速增长态势；服务质量指数为166.0，同比提高24.4%，行业高质量发展特征明显；发展普及指数为389.0，同比提高3.1%；发展趋势指数为83.2。

（二）分项指数

1.发展规模指数

2019年，发展规模指数为2207.1，同比增长25.0%。

市场规模中高速增长。2019年，全国快递企业日均快件处理量超1.7亿件，同比增长25.3%，最高日处理量达5.4亿件，同比增长28.5%。全国快递业务量突破600亿件，累计完成635.2亿件，同比增长25.3%，增量规模连续两年超过100亿件。快递业务收入累计完成7497.8亿元，同比增长24.2%，量收增速差从去年的4.8%进一步缩小为1.1%，行业逐渐由规模单向驱动向规模效益双向驱动转变。与2010年相比，快递业务量收分别增长了26.1倍和12.0倍，业务收入年均复合增长率是同期国内生产总值增速的4倍，成为拉动经济增长的重要动力。

畅通内外循环作用凸显。2019年，异地快递保持强劲发展态势，业务量累计完成510.5亿件，同比增长33.7%，比行业增速高8.4个百分点，异地业务量占比首超80%，成为推动快递业快速发展的主要引擎，促进产品要素跨区流动、畅通国内经济循环的能力稳步提升。国际/港澳台业务量累计完成14.4亿件，同比增长29.9%，连续三年增速高于行业平均水平。受贸易保护主义抬头和万国邮联终端费改革影响，增速收窄4.1个百分点，但与我国货物出口5%的增速相比，仍保持蓬勃发展态势，在畅通全球经济循环、保障海外供应链畅通方面发挥的作用日益凸显。

多极拉动效应增强。一是第三极初露端倪。2019年广东、浙江两省继续保持强劲发展态势，业务量占全国比重从去年的45.5%扩大至47.3%，优势进一步扩大。江苏省加速追赶，2019年业务量增长13.5亿件，与2018年相比，以8.7%的增速差位居全国首位。2019年广东、浙江和江苏三省快递业务量占全国业务量比重为56.4%，增量达83.5亿件，对全国业务量增长贡献率高达65.2%，两极拉动态势迎来新突破。二是中部加速崛起。2019年，中部地区完成快递业务量82亿件，同比增长31.4%，比全国增速高6.1个百分点。中部地区快递业务量占全国的比重达12.9%，同比提高0.6个百分点。中部地区快递业务收入达847.3亿元，同比增长25.0%，中部地区快递业务收入占全国的比重为11.3%，同比提高0.1个百分点。其中：河南、安徽和湖南作为东部产业的主要承接地，充分发挥区位优势，快递业务量增速均超过30%，成为中部增长亮点。

产业协同实现多赢。快递业在实现快速发展的同时，不断利用渠道网络优势，赋能相关产业，协同能力逐步提升。在协同电商方面，2019年快递业支撑实物商品网络零售额超过8.5万亿元，占社会消费品零售总额比重首次突破五分之一，成为支撑直播电商、社交电商、生鲜电商等新业态快速壮大的重要力量。在协同现代农业方面，2019年全国共打造快递服务现代农业“一地一品”年业务量超百万件项目163个，农村地区年收投快件超过150亿件，支撑工业品下乡和农产品进城超过8700亿元，有效释放农村消费潜力，促进城乡消费比缩小至2.1：1。精准扶贫工作取得积极成果，“寄递+农村电商+农特产品+农户”产业扶贫模式取得良好成效，帮助销售农产品3.67亿元，近20万贫困人口受益。在服务制造业方面，全国制造业业务量过百万件项目276个，业务收入过百万元项目510个，年支撑制造业产值达到1万亿元。服务跨境电商方面，综合物流、海外仓建设加快推进，新增23条国际货运航线，国际快递网络和海外仓服务分别覆盖全球60多个和50多个国家及地区，支撑跨境网购零售额4400亿元，为跨境电商实现38.3%的高速增长提供重要保障，为我国深度参与全球供应链体系构建创造良好条件。

2.服务质量指数

2019年，快递服务质量指数为166.0，同比提高24.4%。

服务质量改善明显。2019年快递服务满意度得分为77.3，同比提升1.4分，分值提升创三年新高。72小时准时率为79.26%，同比提高0.29个百分点。全国重点地区快递服务全程时限为56.2小时，同比缩短0.64小时。快递服务有效申诉率为百万分之0.5，首次降到千万级别，改善幅度达75%，居七年之首。对快递企业有效申诉处理满意率为97.3％，同比增长0.2个百分点。在行业同质化竞争日趋激烈之际，服务质量成为快递企业增强消费者粘性的重要因素。在运营能力方面，主要品牌快递企业谋求服务差异化，增加高铁极速达、医药寄、特瞬送、优递达、快递到车等服务产品，减少转运次数、增加分拨频次、应用智能客服，不断增强服务弹性，提高服务效率。在便捷性方面，273个城市出台规范快递车辆通行政策，覆盖率达81%，辽宁等12个省份实现全覆盖，末端通行难题有效改善。企业在促进服务质量提升的同时推动市场份额进一步集中。2019年快递与包裹服务品牌集中度指数CR8达82.5，同比提升1.3，优质资源加速向主要品牌快递企业集聚，为行业服务整体提升创造了良好条件。

基础能力有效提升。2019年快递业综合利用各方资源，加速推进基础设施建设，全国已建成快递物流园区402个。分拨中心新建、改扩建进程加快，自动化、半自动化分拣设备占比稳步提高，快递业已累计建成自动化流水线超过5000公里。自主航空运输能力提升明显，主要品牌快递企业的自主航空公司周航班量在总货运航班量中的占比接近六成。航空网络布局推进加快，新增国际货运航线23条，快递业自有货运航空公司执飞货运航线数达百余条，通航点近百个。公铁联运深入推进，高铁快递开通线路达451条，快递干线运输结构不断优化。

智能科技普遍应用。大数据、云计算不断增强数字化管理效能，寄递路由动态优化，流量流向精准预测，仓配一体合理布局。无人机技术日渐成熟，场景应用多元丰富，飞越天堑构筑致富通途。无人车不断测试升级，逐步从研发测试向规模化商用发展。智能仓建设加速，人机协同应对复杂场景，效率精度倍数提升。电子运单弥补行业短板，使用率高达98%，隐形面单推广迅速，有效增强信息保护，为行业基础数据数字化奠定坚实基础。北斗导航迅速普及，区块链加快应用，在快递服务安全性、优化商业模式等方面均表现出较大潜力，科技创新正助推服务质量进一步提高。

3.发展普及指数

2019年，快递发展普及指数为389.0，同比提高3.1%。

城市网络便捷共享。2019年城市快递服务网络加快升级，便利化、规范化、多元化、共享化特征明显。平均每万人1.4个快递网点，每百平方公里有2.1个快递网点，末端网点布局合理优化。在共享化方面，主要城市布设智能快件箱已达40.6万组，新增13.4万组，增幅接近50%，箱递率超10%，为末端投递提供有效补充。城市快递末端公共服务站达8.2万个，快递末端公共服务平台建设稳中有进，共同配送探索前行，共享多元的末端服务格局更好满足人民寄递需求。

农村网络延伸下沉。2019年快递业积极落实乡村振兴战略，大力推动“快递下乡”，尤其是加大内蒙古、广西、四川、贵州等西部省份快递乡镇网点覆盖建设。农村地区快递网点超3万个、公共取送点达6.3万个，乡镇快递网点覆盖率达96.6%，同比提升4.2个百分点，为推动农村电商发展、农村消费升级提供重要助力。精准扶贫工作取得积极成果，“寄递+农村电商+农特产品+农户”产业扶贫模式取得良好成效，帮助销售农产品3.67亿元，近20万贫困人口受益。

普惠发展成效明显。2019年快递业务收入占国内生产总值的比重为7.6‰，同比提高近0.1个百分点，快递业务收入增速是国内生产总值增速的4.0倍，对稳预期发挥重要作用。人均快件使用量达45件，较上年增加9件，增幅再创新高。快递企业日均服务3.5亿人次，每日平均服务增加0.7亿人次，相当于每天4个人中有1人在使用快递服务。生产生活对快递服务的需求度不断提升。从业人员权益保障和职业发展保障能力增强，新增社会就业20万人以上，对稳就业做出积极贡献。

4.发展趋势指数

2019年，快递发展趋势指数为83.2。预计2020年快递业务量将超740亿件，同比增长18%。预计2020年快递业务收入超过8690亿元，同比增长16%。

2020年快递业将面临更加复杂多变的内外部环境，但稳中向好的基本趋势不会改变，高质量发展步伐进一步加大。市场在资源配置中的决定作用更加凸显，行业治理体系和治理能力现代化进程持续加快。市场结构优化调整，农村网络由乡镇向村庄不断延伸，城乡普惠度大幅提升；城市群集聚效应持续显现，中西部地区与二三线城市加快追赶，区域均衡度不断改善；服务体系、业态模式更加多元，服务领域加速向专业化和价值链高端延伸，赋能实体经济能力稳步增强。生态环保成为行业共识，加速构建中转循环化、末端减量化、运输减排化、仓储节能化发展体系，提升绿色化、精细化发展能力，推动行业不断向零碳排目标迈进。智能化发展日趋加速，5G与工业互联网将促进行业与智能制造深入融合；区块链技术将从概念构建加快向场景落地转变；大数据、云计算、人工智能通过信息互联、深度学习，不断加速行业数字化发展进程；无人技术逐渐成熟，作业效率倍数提升，“无接触式”配送将为消费者带来更加便捷安全的服务体验。快递服务海外网络进一步拓展。

行业将在全面建成小康社会和“十三五”收官之年，稳态势、提质效、优服务、惠民生、保安全，加速向高质量发展阶段迈进。