印尼快递龙头J&T欲砸百亿进军国内快递(请点击)的消息不断发酵,观察家独家获悉,J&T将收购一家位于华南的快递企业进军国内市场,并采取加盟制网络,主要以服务拼多多订单为主。
观察家了解到,这家快递企业发迹于广东东莞,拥有全国快递牌照,虽然成立时间较早,在多个省份拥有分公司,但全国网络并未建立。在激烈的快递竞争中,近年来这家企业在积极谋求转型。
众所周知,打算进军国内快递,采取加盟模式,获得一张稀缺的全国快递牌照非常重要。
收购这家企业后,J&T可以名正言顺开展加盟业务,并依靠资金优势吸收一批加盟商进来,依托原有的转运中心,可以在最短时间内开展快递业务。
J&T EXPRESS是印尼快递行业最受瞩目的黑马。2015年8月成立以来,在短短的2年时间里,J&T一跃成为印尼快递行业单日票量全国第一的公司,创造了印尼快递行业许多个第一。
依托J&T在东南亚强大的物流资源和布局、以及自身的技术研发优势,秉承“以物流为基础、以信息为核心”的发展理念。从2018年开始布局整个东南亚的国内快递,目前在印尼、越南、马来、泰国、菲律宾、新加坡、柬埔寨拥有近7000个线下直营网点,泰国、菲律宾2019年2月起网运营。
对于J&T能够迅速发展的原因,J&T中国子公司云路供应链CEO杨经海曾表示,在扩张策略上,J&T一旦决定进入一个市场就会All in,全面布局网点迅速抢占市场,不计成本,而不是先小范围试探再推广。
值得一提的是,J&T创始团队来自OPPO开拓东南亚市场的中国人,他们了解中国电商市场对快递物流带来的巨大机遇,得以迅速的赢得类似通达系快递企业在东南亚市场的电商红利。
不过在国内竞争激烈的快递市场,拥有流量决定着一家网络的前途命运。因此,关于J&T采取加盟制网络来服务拼多多的消息也并非空穴来风。以拼多多日均3000万单的快递体量,足以支撑一家全国性的快递企业。
众所周知,OPPO背后的老板段永平与拼多多创始人黄峥关系匪浅,此次J&T布局国内快递,再加上双11物流大战来临、腾讯退出拼多多股东等一系列联想,对于拼多多来说,在面临各方打压的情况下,掌握自己的物流体系至关重要。
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