顺丰韵达圆通申通发布11月业绩：业务量增速顺丰继续领跑

12月18日，顺丰、韵达、圆通和申通四家上市企业相继发布未经审计的11月份经营简报。除韵达外的可对比范围内，顺丰在业务量增速保持领跑，而营收增速方面则是申通在领跑，但单票收入比去年同期下降明显。

11月顺丰速运业务营收为111.85亿元，同比增长24.97%；供应链业务收入5.4亿元（计入顺丰DHL业务收入），同比增长575%；业务量5.68亿票，同比增长47.92%；单票收入19.69元，同比下降15.53%，这主要原因是5月份顺丰为保持业务量、营收稳定的增长，调整了产品策略，针对电商市场及客户推出新产品“特惠专递”，带动经济产品收入规模及市场占率加速提升。

考虑到顺丰的特惠专递不是一个短时间的产品，预计2020年“特惠专递”贡献的单量将会持续提升。

11月韵达快递业务收入为36.32亿元，同比增长133.42%；业务量11.07亿票，同比增长 38.2%，单票收入3.28元，同比增长69.07%。韵达单票收入大幅上升主要由于从2019年开始将派费计入成本。

11月圆通快递业务收入为31.86亿元，同比增长13.64%；业务量10.8亿票，同比增长 32.05%，单票收入2.95元，同比下降13.95%。

11月申通快递业务收入为27.99亿元，同比增长38.06%；业务量8.55亿票，同比增长 39.06%，单票收入3.27元，同比下降0.91%。

从以上数据对比可以看到，除韵达外，其他三家的单票收入均有所下降，综合Q3各家的净利润的增长情况，可以看出，进入下半年，价格战依然激烈，还没有停止的趋势。前有中通等企业采取了派费降0.15到0.2元的策略，后有申全网启动“航海计划”激励网点挖潜增效、以及顺丰调整了产品策略，针对电商市场推出新产品“特惠专配”。从趋势看，预计2020年的竞争压力仍然较大。

目前来看，CR6连续两年增长，市场集中度在进一步加强，2017年和2018年分别增加2.16%和5.7%，2019前三季度CR6共完成业务量349.93亿件，占全行业（439.1亿件）的79.69%。

2019Q3快递行业总体增速中申通是所有企业中最高的，总体业务量增速排名：申通（52.73%）>韵达（47.00%）>中通（45.90%）>圆通（44.11%）>百世（37.90%）>顺丰（31.33%）。但受价格战影响，2019Q3韵达（-32.81%）、申通（-63.23%）净利润均有所下降。按目前观察来看，价格战还没有停止的趋势，降价幅度还在维持在Q2的水平。

当然，价格战最终比拼的还是快递企业的竞争优势是总部有多少利润空间（补贴）可以给到网点，这就离不开对快递企业的盈利水平以及成本的优化的能力。总的来看，龙头快递企业竞争壁垒归纳为三点：网络布局、成本控制、内部管理。 从目前的竞争格局来看，快递行业新一轮的变局或许将出现现在这些龙头企业，这三点谁把控得好，谁才能继续走下去。