8月19日,四大快递上市企业顺丰、韵达、圆通、申通公布2019年7月快递服务主要经营指标快报。
顺丰7月速运业务83.43亿元,同比增长19.12%;业务量3.69亿件,同比增长22.59%;单票收入22.61元,同比下降2.84%。
韵达7月快递业务27.68亿元,同比增长218.89%;业务量8.79亿件,同比增长56.13%;单票收入3.15元,同比增长104.55%。韵达由于将派费纳入到营收里,营收增速和单票收入都比往年要高,所以单票收入的同比变动数据仅供参考。
圆通7月快递业务21.67亿元,同比增长24.63%;业务量7.71亿件,同比增长41.57%;单票收入2.81元,同比下降11.96%。
申通7月快递业务17.79亿元,同比增长33.18%;业务量6.36亿件,同比增长52.23%;单票收入2.8元,同比下降12.5%。
从7月数据可以看出,除韵达外,各家快递企业的单票收入都有着明显下滑,价格战依然激烈,还没有看到有停止的迹象,各家快递企业希望通过低价竞争来获取业务量。
据了解,今年快递企业正通过对网点的基数派费、发件基数、实派差额、任务指标等一系列核心KPI指数的调整,加大对网点的业务量指标,激励网点挖潜增效,积极拓展业务。
对于快递网点来说,如今在一线城市做加盟快递的红利期已过,但三四线城市以及农村的网点仍在享受这个红利期,毕竟这部分的快递网点以派件为主,而且整体的运营成本相对更低。但如果派费下降,对于一线城市甚至三四线的快递网点来说成本压力都会非常大,利润空降将进一步收缩。